你的好朋友,机油快用完只有两种情况。第一,发动机漏油。主要位置:气门室盖、凸轮轴油封、曲轴前后油封、油底壳。无论哪里漏油,从外表就能发现。当然,维护也更容易。第二,烧机油。排除第一种情况,剩下的唯一原...
你的好朋友,机油快用完只有两种情况。第一,发动机漏油。主要位置:气门室盖、凸轮轴油封、曲轴前后油封、油底壳。无论哪里漏油,从外表就能发现。当然,维护也更容易。第二,烧机油。排除第一种情况,剩下的唯一原因就是发动机烧机油。一般在一个保养周期内(半年或5000-6000公里),机油会减少0.8-1升左右,油量为油标的一半或以下。机油烧坏的原因有很多:平时不注意保养,用假冒伪劣机油保养。这样会加速发动机的磨损,造成发动机内活塞环与缸筒的间隙增大,密封不严,使机油有条件、有路径地进入燃烧室。再有就是发动机部件老化,主要是气门油封老化,降低了密封性能,机油会沿着气门杆进入燃烧室。发现发动机在烧机油,所以必须修理。不管烧油严重不严重(启动后冒蓝烟,火花塞积碳多,动力降低,油耗增加),对发动机进行大修都可以清洁彻底解决问题。唯一的问题就是成本高,除此之外别无他法。还可以对症下药,给发动机做个小保险——更换气门油封和活塞环也能让发动机焕发青春!
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