大众车皮实？日系车皮薄？谁更安全？在汽车界，有个说法是大众车皮实，日系车皮薄。这是真的吗？今天，咱就来聊聊这个话题。碰撞测试见真章要评判一辆车的安全性，就得看碰撞测试的成绩。在国内，最权威的汽车安全碰...
大众车皮实？日系车皮薄？谁更安全？
在汽车界，有个说法是大众车皮实，日系车皮薄。这是真的吗？今天，咱就来聊聊这个话题。
碰撞测试见真章
要评判一辆车的安全性，就得看碰撞测试的成绩。在国内，最权威的汽车安全碰撞测试是 C-IASI，它的标准很严格。在 2019 年首批参加测试的车中，大众途观 L 和迈腾在车顶强度测试中表现不错，但在偏侧碰撞中却只拿到了“P”和“M”。而日系车中的凯美瑞却取得了三个“G”的好成绩，雅阁也比途观 L 和迈腾好。这说明，大众车在看不到的地方可能偷工减料了。
铁皮薄不等于不安全
有人说日系车皮薄，不安全。其实，铁皮薄并不代表不安全。在 20km/h 的无缓冲碰撞中，铁皮起不到什么保护作用，关键是车辆框架结构的设计和强度。凯美瑞在正面、侧面碰撞和压顶测试中都表现优秀，雅阁在侧面碰撞中的成绩也比迈腾好。所以，不能因为大众车皮实，就说日系车不安全。
口碑和优惠也很重要
大众车早些年积累了好口碑，加上终端市场有优惠，所以迈腾一直很畅销。但现在，迈腾的问题暴露了，销量也开始下滑。雅阁连续两个月取代迈腾成为中级车销量冠军，这说明消费者还是更看重车的质量和安全性。
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