手头有点钱,想买辆SUV,除了汉兰达还有哪些选择?
饶文超
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推荐几款我觉得对你有好处的SUV。以下是对每款车型的详细介绍:1. 途观L推荐指数: 5星外观: 大众系列的造型都是一个风格,简约、普通、中庸。乍一看,没有什么亮点。好处是时间久了不会显得过时,符合很...

推荐几款我觉得对你有好处的SUV。以下是对每款车型的详细介绍:

1. 途观L

推荐指数: 5星

外观: 大众系列的造型都是一个风格,简约、普通、中庸。乍一看,没有什么亮点。好处是时间久了不会显得过时,符合很多消费者低调不想犯错的心理。

内饰方面: 相比价格,途观L的内饰有些差。材料的使用或者设计的整体感没有什么特别的。值得肯定的是旋钮和开关的质量不错,整体感觉非常可靠稳定。

安全配置: 缺乏车道保持、交通标志识别、盲点监测等基本的主动安全功能。

动力操控: 高配2.0T车型和7速双离合,动力输出和换挡速度都有保证,但低速时的无力顿挫难以避免。

配置: 8寸中控面板中规中矩,但是全系没有车联网功能,在这个时代略显尴尬。

产品口碑: 大众途观系列在中国市场深耕多年,消费者普遍还是买单的。

2. 昂科威

推荐指数: 5星

外观方面: 昂科威的外形老实圆润,上市以来一直给人稳重可靠的家用车形象印象。2018年改款车型对前脸和尾部进行了重新设计,加入了许多最新的家族元素,比如飞翼式进气格栅,使其更加年轻时尚。相比途观一成不变的娃娃形象,昂科威覆盖的年龄段更大,可以照顾更年轻的群体。

内饰方面: 昂科威的内饰应该是以上所有车型中的第一。优秀的设计,优秀的用料,整体的工艺水平,昂科威内饰营造的豪华感还是很突出的。

安全配置: 昂科威配备了市面上大多数主流的主被动安全配置,如主动制动、车道保持、并线辅助等。唯一的缺点是没有驾驶员疲劳监测。

动力操控: 2019款昂科威28T车型搭载2.0T发动机,输出功率260马力,400n·m,是目前市场同级别车型中最高的;经过去年的改款,原来的6AT变速箱升级为9AT变速箱。9AT是所有对比车型中最高档的变速箱,有助于进一步提高整车的乘坐舒适性和燃油经济性。2019款20T车型还重新调校了发动机和变速箱,达到了国六排放标准。同时进一步提高了双离合变速箱在行驶时的乘坐舒适性,也优化了燃油经济性。市区日常油耗能控制在8-10L/100km,对于一款中型SUV来说非常难得。

配置: 同样是8寸中控屏,配合一般的OnStar系统效果很好,还配有苹果的CarPlay。

产品口碑: 昂科威自2014年上市以来,迅速占据SUV市场榜首,一直稳定在销量榜上。稳定的销售业绩来源于良好的市场口碑。

3. CR-V

推荐指数: 4星半

外观方面: 刚刚更换的CR-V确实使用了一些年轻的设计语言和色彩,比老一代更加时尚动感。不过总体来说,就像前几代的CR-V一样,还是呈现出了一种方方正正,朴实厚道的传统家用车。喜欢的人可能会特别喜欢,因为传统所以经典,不喜欢的人可能会觉得缺乏特色。

内饰方面: 新一代CR-V的内饰整体表现不错。在保留传统经典元素(比如换挡杆的位置)的同时,也加入了很多丰富的细节。高配车型的屏幕看起来足够大,中控台设计清晰,并且采用木纹装饰,非常精致,不显老气。

安全配置: 作为一款新换代的车型,CR-V的安全配置非常齐全。重点是中低档车型的装备率不高。

动力操控: 193马力输出的1.5t发动机我无法形容。大家都听说过“增油门”。不过从销量来看,本田似乎已经彻底解决了这个问题。CR-V销量跳回第一梯队,不得不佩服他的粉丝忠诚度。此外,值得一提的是,CR-V也是唯一提供混合动力系统的车型,给了消费者更多的选择。

配置: 7寸中控面板尺寸最小。虽然支持车联网,但是不支持CarPlay还是有点郁闷。

产品口碑: “机油添加门”严重影响了CR-V的口碑,不过现在好像缓过来了。

这些是我推荐的几款SUV,希望对你有所帮助。

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