五菱荣光点火线圈插针针脚位置大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这五菱荣光点火线圈插针针脚的事儿。咱都知道，这车子要是点火出了毛病，可就不好整咧。

插针针脚那些事儿

咱先说说这插针针脚哈，它可是点火系统里的重要玩意儿。就好比咱身体里的血管，要是血管不通畅，那身体能好得了嘛！这插针针脚要是出了问题，那点火可就不顺畅咧。

咱再看看这文章里说的，有的车诊断插头插上去之后蓝牙不亮，那可能就是诊断插头的供电出了毛病。得先瞅瞅诊断插头的 16 号线有没有 12 伏的火线，没有就人工送电试试。还有啊，4 号针脚和 5 号针脚得接地才行，把它们俩短接起来试试能不能点亮。要是能点亮，就再看看能不能正常通讯，要是不行，那就得检查发动机电脑板到诊断插头到 7 号脚之间的线路，还有电脑本身有没有坏咧。

插针针脚的作用

这插针针脚的作用可大咧！它就像是点火系统里的指挥官，指挥着电流顺利地通过，让火花塞能好好地点火。要是插针针脚出了毛病，那电流就通不畅顺咧，火花塞点不着火，车子就跑不起来咧。

咱再看看这文章里说的，有的车点火线圈坏了，会有啥征兆。比如说发动机抖得厉害，就跟按摩椅似的；油耗增加，动力下降得厉害；还有可能会产生积碳。这些都是点火线圈出毛病的表现咧。

怎么检查插针针脚

那咋检查插针针脚有没有毛病咧？可以用专门的电脑仪器来诊断，要是确实有问题，电脑就会显示出来。还可以用万能表来测测电压啥的，看看是不是正常。

总之，咱山西老少爷们儿们开车的时候，要是发现车子点火不对劲，可得赶紧找找插针针脚有没有毛病。要是不懂咋弄，就找专业的师傅给瞧瞧，别把小毛病拖成大问题咧！