迈腾 TSI 发动机积碳咋清理

嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车开着开着，就怕出些个毛病事儿。今儿个咱就来说说这迈腾 TSI 发动机的积碳咋清理。

打吊瓶，不中用？

咱先瞅瞅这第一种方法，啥打吊瓶。听着好像挺厉害，可实际上嘞，它对那些积碳特别严重的车没啥大用，就跟挠痒痒似的。咱河南话说这叫“中看不中用”。

要是积碳严重，你可别指望打吊瓶能给你弄干净，纯粹是浪费钱。

拆洗进气支管，靠谱不？

再说说这第二种方法，拆进气支管来清洗。嘿，这招儿倒是挺彻底，能把那些顽固的积碳刮干净。不过嘞，这活儿可不轻巧，得把发动机进气支管拆下来，还得会弄。咱河南话说这叫“技术活儿，不好干”。

而且拆洗一次费用也不低，跟打吊瓶差不了多少。咱得好好掂量掂量值不值当。

多跑长途高速，能清积碳？

咱河南人都知道，跑长途高速对车有好处。这跑高速能清理积碳也是有道理的。车在热车状态下不容易积碳，高速跑起来发动机一使劲儿，能把一部分积碳给排出去。咱河南话说这叫“歪打正着，有点用”。

但也不是说跑一趟高速就万事大吉了，积碳还是得定期清理。

加燃油宝，真能清积碳？

还有那燃油宝，咱河南人也都听说过。有些车主说加了燃油宝能清积碳。咱来看看实际情况哈。就有俩车友，一个 3 万公里的比亚迪，一个 12 万公里的大众迈腾，都用了燃油宝。

你还别说，跑完一箱油再去看积碳情况，火花塞圆环那积碳确实少了不少，陶瓷体部分比亚迪明显些，迈腾可能是拍照的问题看不咋清楚，但也能看出有点效果。燃烧室那就更明显了，12 万公里没清理过积碳的迈腾，活塞顶部的积碳都洗掉了不少，要是再用两瓶估计就能全干净了。咱河南话说这叫“还真有点用，不赖”。

总结一下

总的来说，清理迈腾 TSI 发动机积碳，打吊瓶不太靠谱，拆洗进气支管是个好办法但得注意成本和技术，多跑长途高速也能有点用，加燃油宝呢，有些情况下还真能清理积碳。咱河南老乡们开车的时候可得多注意这些，别让积碳把咱的车给害喽。