长安逸动完爆艾瑞泽5
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1长安逸动爆艾瑞泽5随着自主品牌车的崛起。现在很多年轻人买车都想考虑国产车。其中长安逸动和奇瑞艾瑞泽5是国内紧凑型车的领头羊,但是很多人不知道长安逸动挂了艾瑞泽5?首先,从价格上看,长安逸动在官网的参考价格为69.9-10.39万元,代理价格为66.9-979万元;艾瑞5官网参考价格为6.99-8.49万元,代理价格为4.59-8.09万元。长安逸动一级不敌艾瑞泽,整体价格还没有艾瑞泽5的性价比高。接下来,我们来看看该车的主要性能。规格层面上,长安的尺寸分别为4730*1820*1505MM,轮距为2700MM;艾瑞泽5的尺寸分别为4572*1825*1482MM,轮距为2670MM。从数据信息上看,逸动的造型设计比艾瑞泽5大了一圈,所以逸动在车内空间上也有优势。驱动力方面,长安逸动搭载1.4T和1.6L2两款汽车发动机,最大马力128 /158,最大扭矩161/260Nm。其中配备CVT变速箱、7速双离合变速箱、5速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。艾瑞泽5搭载1.5L/1.5T汽车发动机,最大马力116/156马力,最大扭矩143/230Nm,搭配5速手动或CVT变速箱。所以驱动力还是长安逸动的优势。看起来长安逸动在各个领域的主要表现都比奇瑞艾瑞泽5好,但也不能说是一个吊索。毕竟长安逸动以更贵的市场价格拥有更强的产品力是很正常的。除了驾驶汽车的主要性能,汽车燃油的合理性也是我们非常重视的一点。那么艾瑞泽5和逸动哪个省油呢?从这两种车的购买者反馈来看,奇瑞艾瑞泽5手动挡百公里平均油耗为7.3L,自动挡百公里平均油耗为8.2L每100公里。另一方面,长安逸动手动挡轿车百公里平均油耗为6.5L,自动挡轿车为7.3L因此,在油耗方面,长安逸动依然是主要表现。2长安逸动为什么停产?随着逸动销量的逐渐下滑,“北京长安逸动为什么停产”的信息也慢慢传开。现阶段北京长安逸动停产老款车型,也就是2016款逸动。作为换代在售的2017款北京长安逸动停产了吗?现阶段不得而知,但全新逸动xt也将上市,很有可能取代老款逸动xt,再次成为国内两厢车的老大。但是,无论是大众朗逸还是新英朗,无论是多么畅销的车,都还是每年发布和换代的同一款车型。在这个水梦的A级车销售市场,停留在过去的预算最终会被日益变化的条件所取代。长安汽车销量的快速增长与逸动系列产品密切相关,逸动在长安汽车的汽车布局中地位举足轻重。北京长安逸动2013年1月销量已经能够维持在1万辆以上。2014年基本排进了前十的车。2015年1月,其销量甚至突破2.3万辆,成为名副其实的独立家用车之王。北京长安逸动曾经单月销量2.3万辆,能做到这个水平的合资车少之又少,这也让它长期稳定在十大车之列,被别人称为中国最强车!也就是渐渐的2014年,长安汽车连续三年保持自主销量冠军。可以说,逸动的强劲销量支撑了北京长安的崛起。然而,作为这样的“领头羊”,北京长安逸动在2016年逐渐出现了销量的大幅下滑。到2021年8月,其月销量仅为4222辆。逸动月销量从2.3万辆下降到4000多辆,让人唏嘘。与此同时,在2021年的3月和4月,它经历了一场意想不到的悬崖般的暴跌。3月售出13万台,4月暴跌至5万台,同比暴跌62.6%。长安新能源客车销量的快速下滑,让所有的汽车交易市场都大吃一惊。 不断的蝶阀也让长安汽车在2017年失去了自主品牌的称号,也让一些网友疑惑北京长安逸动为何停产。但北京长安逸动的销量却经常暴跌。主要原因是更新换代速度太慢,导致销售市场被吉利帝豪和艾瑞泽5占领。销量断崖式下滑后,长安汽车终于意识到了问题所在。易将升级,此外,在车界还将有全新升级的锐成CC。全新升级逸动的发售,不过是为了重振三年前的雄风,而今天却不同以往。销售市场早已被吞噬,几乎消失。想要从竞争对手手中夺回销售市场,必须依靠更强的产品力和品质保证。下面是2018款北京长安逸动在3月底的表现,这是意料之中的。全新逸动虽然再次沿用了逸动的称号,但可以称得上是全新的升级车型,无论是服务平台、外观还是内饰都与上一代逸动完全不同。外观上,新一的整体线框非常流畅延伸,有非常好的潮流气场。带有锐利大灯的大面积进气口也提供了很高的辨识度。虽然和某日系豪华车品牌的设计很像,但是客户买不到也看不到。老款逸动车型已经卖了六年了,厂家收到了很多消费者对车内饰的不满意反馈,主要是材料问题。因此,第二代车型有很大的信心得到改善。从具体情况来看,确实令人印象深刻。仪表设计还不错,不浮夸,但简洁美观。易动车载系统是车内的一大亮点,10.25寸的宽屏,看着就觉得很自豪。但是,这并不是一个有面子的产品,功能也是非常丰富多彩的。驱动力方面,新车前期只展示了一台编号为JL478QEN的1.6L自吸汽车发动机,拥有直喷发动机的技术,功率高达128马力,主要参数与该车型一致。作为传动装置的一部分,与汽车发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱,在老款逸动上已经与汽车发动机和变速箱匹配,同时还会有一款车型搭载5速手动变速箱。据了解,未来还将发布1.5T车型。2017款北京长安逸动已经停产。现阶段好像暂时还没停产。虽然关于北京长安逸动为何停产的最新消息毫无根据,但是逸动产品力不够的具体情况确实存在。毫无疑问,新逸动的发售给长安汽车打了一针强心剂,外观车内的外观有了很大的提升,车内的品质也有了明显的进步,对客户来说也是看得见的实惠。第二代逸动更新后,会对同级车产生很大影响。
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