英朗 2016款最小离地间隙是多少
骆守喜
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1英朗1.0T百公里加速时间别克英朗全新升级的一代车型选择了全新的汽车动力系统,这是目前比较流行的涡轮增压三缸发动机。分别有1.0T版本和1.3T版本,1.0T版本百公里加速时间为12.10秒;1.0...
1英朗1.0T百公里加速时间别克英朗全新升级的一代车型选择了全新的汽车动力系统,这是目前比较流行的涡轮增压三缸发动机。分别有1.0T版本和1.3T版本,1.0T版本百公里加速时间为12.10秒;1.0T虽然看起来排量弱,但其实很甜。1.3T版百公里加速时间为8.3秒;大概10秒就明白了,就算是排量接近的涡轮增压4缸发动机也要100公里左右,新英朗的8.3秒就变得优秀了。相比新老车型,新英朗的世界形象确实更强。从统计上来说,别克英朗1.0T版的发动机最大马力125匹,最大扭矩170nm,1.3T版最大马力163匹,最大扭矩230nm.与之匹配的是6速双离合变速箱,快速的换挡和不间断的能量输出是其百公里加速优异成绩的坚实基础。别克英朗虽然不是一个追求功能完美的车系,但在紧凑车型中的百公里加速上确实可以领先。2英朗2016最小离地间隙是多少?上汽通用别克,新车采用麦弗逊式独立悬架,然后悬架系统是连杆独立悬架,底盘高度12 cm。最小离地间隙,也有人称之为底盘高度,理解为汽车全切时底盘与道路的最小高度。最小离地间隙反映了汽车在有路障或崎岖不平的地面上工作而不发生碰撞的能力。以前的规范中明确规定了底盘的高度,在15cm到15cm之间,但是现在的规范早就取消了。一般来说,汽车的最小离地间隙一般不小于110mm,两者都不高于150mm。对于一辆家用车来说,如果底盘高度超过13cm,车的利用特性相对较好,但开快了可靠性稍差;底盘高度小于110mm的话,车快的时候可靠性没问题,但不方便的是可靠性会降低。现在配备空气悬架的汽车,在运动中可以全自动调节底盘高度,可以很好的处理鱼和熊掌不能兼顾的问题。最小离地间隙数据信息和新英朗差不多,比如迈锐宝(118mm)、Evora(125mm)、奇瑞汽车eQ(124mm)、新英朗(120mm)、翼神(120mm)。有兴趣关注一下。
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