爱信6at几代的代号是什么?截至2019年10月,爱信6at自动变速器为第三代产品,应用广泛。艾欣6at自动变速器已有20多年的历史,技术成熟,质量稳定。在大众、哈弗、现代等车型中非常常见,是国内自动...
爱信6at几代的代号是什么?截至2019年10月,爱信6at自动变速器为第三代产品,应用广泛。艾欣6at自动变速器已有20多年的历史,技术成熟,质量稳定。在大众、哈弗、现代等车型中非常常见,是国内自动挡市场的主力军。自动变速器的核心技术一直被爱信、ZF、博格华纳、夹克等巨头垄断。其他车企很少打破职业壁垒。而且这种赌博式的研发项目,现在很多车企都无法接受。所以大部分汽车厂商会直接购买成品,这样可以节省研发成本,有效规避风险。而且爱信的变速箱质量过硬,口碑极佳,在人们中的认可度很高。虽然国内汽车制造业正在向国产化方向发展,但无论是整车零部件还是核心零部件,这种趋势在自动变速器领域似乎并不明显。从目前变速箱市场来看,自动变速箱60%都是进口的,严重依赖国外品牌。国产自动挡的口碑和影响力有待提高。做大做强,提高美誉度是目前的主要任务。爱信6at变速箱有哪些型号?很多车都在用爱信6at变速箱,比如大众捷达、桑塔纳、朗逸、捷达vs5、捷达vs7等等。艾欣是世界前三大齿轮箱供应商。艾欣的变速箱可以在许多品牌中看到。At变速箱是一种结构复杂的自动变速箱,又称液力变矩器变速箱。at变速箱通过变矩器与发动机相连。变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。R & ampat变速箱的研发和生产成本比较高,因为这种变速箱结构复杂,零件数量比较多。Cvt变速箱和双离合变速箱是世界上常见的。双离合变速箱是目前比较流行的自动变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的,结构类似于手动变速箱。与手动变速器相比,双离合变速器只有一个离合器和一个换档控制装置。双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档,另一组离合器用来控制奇数档。这种变速箱换挡速度快,传动效率高。Cvt是日系车经常使用的产品,内部结构非常简单。
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