近年来，自动挡车受到越来越多消费者的青睐，成为了很多年轻一族买车的首选。自动挡的车开起来让人感觉到更舒适，它很容易被驾驭，所以现在自动挡车型要比手动挡车型更受消费者的青睐。很多喜欢开自动挡车型的车主都习惯“D档走天下”，无论什么路况都使用D挡。不过，对于那些开自动挡车的车主，车上有一个按键，可能天天都会见到，但使用过的并不多。那么，这个按键是什么按键呢？到底实不实用呢？

到底是什么按键呢？

就是我们所说的“O/D”档。很多自动档变速器都有“O/D”超传动比键。启动超比键时，传动即进入超传动比状态，传动轴转速大于发动机运转速，目的在于使车辆运行更加经济省油。如果想在超车时获得更强的动力，就按下这个键，这时“O/D”指示灯闪亮，说明“O/D”档已锁止。现在的自动变速器智能化程度很高，在大脚油门踩下后很多都会自动降档超车，无须设置“O/D”按键，车主对于超车时候自动降档也不要奇怪。

“O/D”键到底是什么键？

原来，“O/D”也就是Over-Drive的缩写，即超速档。当变速箱齿轮比小于1时, 这一档就称之为O/D档。例如：4AT第4档齿轮比为0.697, 也就是说变速箱转了1圈, 发动机才转了0.697圈, 这样动机不用转很快, 车子就可以跑很快, 这样会比较省油. 但是相对的, 这一档的加速力道会相当弱。也就算说变速箱转得比发动机还要快，这就是所谓的超速档。超速挡的意义在于跑高速省油（而不是用来超速的）。简言之，O/D档就是为了省油, 但动力弱的档。

“O/D”档怎样显示?

多数欧美自排车上都没有O/D控制按钮，而日系自排车几乎在换档杆上都有一个O/D的小按钮，按一次，仪表上会出现O/D OFF字样的灯号，告诉你自排的O/D档关掉了，这时无论你再怎么加油，车子跑得再快，自排最高就只能排到第3档了。再次按O/D按钮你O/D OFF灯就会熄灭，自排恢复可以排到第4档的换档操作。

“O/D”档该什么时候使用呢？

如果车在高速公路、快速道路、高架桥等道路行驶时，车速快而稳定，这时开启O/D档，可以令引擎的负荷减轻，不需保持高转数运行，同时还会减低耗油量。而在市区、山路、上坡、下坡、超车的情况下最好关闭O/D档。O/D档的特性是可以使车跑得又快又省油，但当车速慢下来，降低到50公里以下，就会因不够力而让发动机变得吃力。

1、在市区道路行车，尤其有堵车现象时，车速不高，又经常加速减速，此时最好关闭O/D档，能有效减少内部换挡电磁阀之间的切换，有利于延长电磁阀的使用寿命。而且这时车子处在低挡时也非常有利于提速。

2、高速路上开车需要超车时，可关闭O/D档，此时变速箱从4挡降到3 挡，发动机转速瞬间飙升，变速箱输出扭矩增大，汽车提速能力增强，一脚油门就玩车超车了。当然，这种方式超车也是比较省油，而且不伤车的。

3、下坡时，也需关闭O/D档，将变速箱限制在3挡以内，利用发动机煞车的阻力来减速，避免因踩煞车过度造成煞车温度过高而失灵的意外；当车在爬坡道或爬连续S形的山路时，也可关闭O/D档，这样可以减少引擎过于吃力或产生爆震的机会，能很好得利用发动机制动，能有效减少踩刹车次数，不利于刹车片的磨损。

“O/D”档什么时候关闭呢？

没显示的时候是关闭状态，当按下O/D按钮时，显示OFF，是提醒你用完后记得关闭的意思，否则车辆一直会在3档或以下行驶，油耗会增加。O/D钮一般是在近距离超车时使用。

作为经常开手动挡车的车主，要了解车上的各种按钮功能，以备不时之需，这样才能把汽车的方便性最大化。

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