1大众polo备胎可以做正胎吗？大众polo备胎的轮毂和原装的不一样，所以左右会不平衡，所以备胎只能临时推，不过如果是胎纹的话也行。把备胎的胎面换成原车的轮毂再利用完全没问题。如何安装备胎在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放在车辆下方，避免千斤顶放错位置导致车辆三轮着地的事故发生。安装备胎最困难的部分是如何将备胎与车轮固定螺丝对准。拧紧螺钉时，不要顺时针或逆时针转动，而是对角转动。例如，使用五个螺钉来固定轮胎。先对角拧紧四个螺钉，然后拧紧第五个螺钉。拧紧螺丝时，最好保持每个螺丝的圈数相同，以保证螺丝受力均匀。拧上五个螺丝后，就可以拆下千斤顶(同时可以拆下车底的轮胎)让车回到地面。之后每个螺丝都可以靠车身的力量或者对角拧紧，就像拆轮胎一样。依次拧紧后，即可宣告备胎更换完毕。安装备胎1的注意事项。安装备胎前，最好将拆下的轮胎放在车下，以免发生意外。2.拆卸千斤顶前，拧紧所有轮胎固定螺钉。3.拧紧螺钉时，按对角顺序拧紧，而不是顺时针或逆时针。2大众polo备胎全尺寸。它是全尺寸的。全尺寸备胎是指备胎的尺寸与安装在车身上的轮胎尺寸完全相同。备胎的大小是指汽车备胎的大小，所谓大小是指备胎相对于日用轮胎的大小。大众polo诞生于1975年。随后的30年间，经过5代产品进化，其总产量突破700万辆，一度长期位居德国经济型小型车销量第一，被称为德国大众的“消遣”。Polo一直被认为是经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。大众品牌独特的U型脸设计，动态勾勒出简洁的线条；以几何梯形为基础，嵌入前脸的迷人眼形大灯组，配合内部各向异性较差的灯具，充分表达了大众的独特魅力；个性化的左右炫目高穿透力雾灯，展现整车奔放的气质；其中，魅眼双圆菱形大灯内端嵌入大众车标，彰显国际车型风格；前脸中间的前logo采用镀铬材质，有效展现其立体效果，强化POLO的激情和著名血统；然后立体的镀铬进气格栅清晰的展现出前脸的立体层次感。外观方面，这一变化使得新款POLO更接近大众最新的设计风格。大灯和前雾灯的设计棱角更加鲜明，少了些可爱，多了些帅气。从谍照来看，有可能提供全新的五辐轮圈。动力方面，新款POLO将换装全新的EA211系列发动机，仍将提供1.4L和1.6L自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时，燃油经济性更好。预计新车仍将匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。