2019款日产轩逸碰撞测试怎么样
祝恒磊
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2019款日产轩逸的碰撞测试怎么样?新轩逸已经完成了C-NCAP碰撞测试,得分为4星。这款车简介:1。轩逸的车身得益于4,631mm * 1,760mm * 1,503mm的车身尺寸,外观相当大气...
2019款日产轩逸的碰撞测试怎么样?新轩逸已经完成了C-NCAP碰撞测试,得分为4星。这款车简介:1。轩逸的车身得益于4,631mm * 1,760mm * 1,503mm的车身尺寸,外观相当大气。V-Motion全新家族的前脸,回旋镖式日间行车灯很受年轻人欢迎,近光灯是led。总的来说,长相属于抢眼型,不输同级车型;2.内饰方面,内饰设计中规中矩,中控台布局比较简洁,大面积使用软性材料,让传统的味道多了一点。方向盘的样式也很传统,但是手感不错。大部分按键都集中在方向盘左侧,这也符合日系车的习惯。中控台的屏幕分辨率不错,灵敏度也还可以,值得称赞。这样的内饰表现在同级中可以说是非常良心的;3.动力消耗方面,1.6L的排量,126马力,搭配CVT的变速箱表现真的一般,起步有点肉,加速慢。尤其是冬天CVT变速箱的防寒,在发动机罩里踩油门没用,不会起作用。好在车的温度上来之后体验还是不错的。自动挡实测油耗为7.2L\/100KM,手动挡为6.7L\/100KM。相比燃油版卡罗拉,油耗1.2t,1.6排量省油,比同级别车型略胜一筹。2019款全顺什么时候上市?2019年全顺推出18年:1。全顺的内饰设计,豪华美观,充满整体感的汽车式仪表盘立刻给人留下了深刻的印象,就像步入了一辆豪华车。全顺采用美国国家汽车工程学会(SAE)95%标准的人体工程学设计。为了获得更大的空间,在版面设计上下了很大功夫。是同车中最好的。空调系统乍暖还寒,进入全顺就像步入温暖的家,享受四季如春;2.符合人体工程学原理的曲线轮廓,赏心悦目。方向盘和仪表盘柔美,手感细腻,颜色搭配和谐。中控面板分区集成,包括音响控制区、空调控制区、时钟区,一目了然,操作简单。大圆盘转速表和里程表清晰可见,动感十足;3、亚光仿红木装饰板,质感丰富,更显高雅品味。高品质环绕立体声提供听觉震撼。仪表盘上贴心的杯架和票据夹设计,体现了方便驾驶者的人性化功能。右边是双超大储物盒,可开合,方便实用。前门内板控制区与信息包等贴心设计相得益彰。中央门锁设计,当驾驶室门锁打开时,其他门锁也随之打开。
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