1进气歧管在哪？通常，进气歧管在发动机舱内。打开发动机罩后，可以看到与进气口相连的进气歧管。进气歧管可以分别向不同的气缸输送空气，汽车的发动机需要空气和汽油。汽车的燃料是汽油和煤气的混合物。大多数汽车使用四冲程发动机。四冲程发动机有四个冲程，即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在进气冲程中，活塞将向下运动，此时进气门将打开，空气或可燃混合气将被吸入气缸。在压缩冲程中，进气门和排气门都关闭，活塞将向上移动以压缩可燃混合物。在作功冲程中，进气门和排气门关闭，火花塞点燃可燃混合气，可燃混合气燃尽，推动活塞运转。在排气冲程，排气门会打开，活塞向上运行，将燃烧产生的废气排出气缸。发动机运转时，会连续循环这四个冲程。进气歧管通常由塑料制成。使用塑料进气歧管可以减轻发动机的重量，一些高性能车也会使用碳纤维进气歧管。如果你对进气歧管感兴趣，你可以打开发动机，看看你的车的进气歧管。2进气温度对动力的影响进气温度对发动机动力有影响。如果进气温度过高，会导致发动机功率下降和爆震。许多涡轮增压发动机都装有中冷器来降低进气温度。一些改装车爱好者会在车上安装酒精喷射系统，也可以降低进气温度。进气温度确实会影响发动机的功率输出和稳定性。如果进气温度过高，空气中的含氧量很低，就会影响发动机的动力输出。如果进气温度过高，发动机会爆震。在爆震发动机中，这是一种危害极大的异常燃烧现象。当活塞向上运动压缩可燃混合物时，此时可燃混合物的压力和温度都会升高。如果可燃混合气在火花塞点火前燃烧，这就是爆震现象。此时活塞向上运行，但燃烧的可燃混合气会将活塞向下推，造成发动机功率下降，油耗增加的现象。剧烈爆震还会导致发动机内连杆变形，活塞爆炸。如果出现这种情况，维护成本会非常高。因此，如果要增加动力输出，就必须降低进气温度。