Prima停产了吗？Prima已经停产。是海马汽车的一款mpv。虽然已经停产，但在很多二手车市场依然可以看到。Prima刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎。这款车性价比高，实用。Prima的空舱足够了，后备箱舱比较大。这辆车可靠性和耐用性都很好。Prima搭载两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力，158牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4500转。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。这款发动机匹配的是cvt变速箱或者5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力，156牛米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速4000转。这款发动机配备vis可变惯性进气系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。这款发动机匹配的是cvt变速箱或者5速手动变速箱。Prima的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。Prima用什么发动机？Prima采用两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。后期的1.6升自然吸气发动机取代了1.8升自然吸气发动机。这款车的1.6升自然吸气发动机比1.8升自然吸气发动机参数更好，燃油经济性更好。1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力，158牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为4500转。发动机配备多点喷射技术和vvt技术，采用铝合金缸盖和缸体。这款发动机匹配的是cvt变速箱或者5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力，156牛米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速4000转。这款发动机配备vis可变惯性进气系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。Prima的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车的前后悬架都装有平衡杆，可以抑制车身的侧倾，提高汽车的操控性。