老朗逸车门漏水解决办法
冒志伟
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1老朗逸车门漏水解决方案:老朗逸车门漏水解决方案,朗逸车门漏水解决方案,车门漏水后怎么办?首先要搞清楚门为什么会漏水,要知道门为什么会漏水。找到解决门漏水的方法。那么,下面就和朋友们聊聊汽车系列吧。朗逸门板容易漏水的关键原因是:1。先天性缺陷3360。设计原因影响雨水不能顺着导流槽或门板外的钢板流下,而是从内防水膜流下,对膜产生很大压力,获得隔音;2.薄膜和门钢板之间的密封是在工厂一次性制造的。修理汽车门板钣金或其他故障(如车窗电机、门锁等。).)会损坏贴膜,影响贴膜启封,雨水会进入或渗入车内;3.做隔音隔音改造的店,不检测分析雨水流向,而是按照常规车辆的做法去做,影响密封性能差,让雨水渗入车内。原因很容易知道。大家一起想办法解决吧!正确的药物解决方案:大禹祖师告诉我们,洪水不应该被阻断,而应该被疏通!看看我们的控水秘诀:3360前门控水秘诀:3360重新整理左孔线束,用扎带将线束固定在门腔内。经过开发和改变后,它将成为一个天然的回水湾,这样水就不会沿着马具流出。右边的大孔用隔音材料封住,防止水从里面漏出来;门锁拉索自下而上采用隔音材料。因为原车前门喇叭采用门腔作为箱体,可以在左下角留膜不撕,顺便在内层隔音,减少车门钢板共振。控水药房,都修好了吗?想做隔音的都做完了吗?用透明胶带将原膜顶部粘到钢板上。没错。是透明胶带!别担心。好吧。水从下面的入口漏进了车里。不是嘴。不要担心透明胶带的松紧。我觉得用好的隔音材料处理是可以的。但是处理下出水口漏水的施工要求比较高。要把口粘住,防止渗水,不要把口粘到出口。而且门板里的储水箱隔音需要凹进去,最好用原车膜。门板采用整体隔音材料隔音,待密封的孔洞与前面提到的隔音钢板之间的接缝可以压实,既解决了漏水的问题,又使门板隔音。同时降噪也可以让音箱工作在密封性能更好的盒子里,音效也不错。一个字,爽!另一条路是3360。因为后门喇叭安装在门腔外,没有盒子,效果差一米。如果你想让喇叭发挥更好的作用。或者换一大堆音箱,那么原车的膜就需要完全撕掉。后门控水的秘密:关灯隔音(用条贴法比全贴法更科学)。注意图中的洞。用来把漏出来的水漏回去。后门控水秘技,几个孔必须沿边缘线用隔音材料和钢板封住,右边的孔需要先用线束引导固定。我觉得最难的不是密封隔音材料,而是不堵住那些巧妙的排水孔。为了安全起见。另外,可以在小红圈的标记处钻几个孔,提高排水性。所谓正堵疏结合。的大小很重要。冻封,拒绝切割,压缩防止漏检。做完后门的效果图,水就不漏了,隔音效果会更好,带盒子的音箱也不一定是裸的,声音会更好,这是理所当然的。酷!经过反复研究测试,该方法简单有效,完全可以解决朗逸车门更换防水膜后的漏水问题。这种方法已被用来解决这个问题 但是,车间里讨论最多的问题是,既然老年代步车这么不安全,为什么不严格控制?其实早在2019年初,公安部等六部委就发布了《关于加强低速电动车管理的通知》,要求组织清理整顿低速电动车,限制新增低速电动车容量,加强低速电动车规范管理。低速电动车是指三轮、四轮电动车,包括老年代步车,速度低、里程短、电池、电机等关键部件技术水平低,用于载客或载货。央视王牌节目《焦点访谈》也花了15分钟分析低速电动车的现状,用一句话概括。目前低速电动车属于四物三物,真的是该管管了!只是罗马不是一天建成的。因为像老年人这样的代步车非常多,采取一刀切的方式显然不切实际。因为几乎所有的老年代步车都是无牌的,而且销售模式也和汽车不一样,所以实际库存无法准确统计。但根据目前我国老年代步车的年产销数据,可以粗略计算,社会存量至少达到了数千万辆。因为仅仅,国内低速电动车产量就已经达到了4542万辆。尤其是在山东、河北等地,围绕这种低速电动车,实际上已经形成了一个庞大的产业链,年产量和销量都非常庞大。因此,在过去十年的快速发展中,这种集群产业实际上对国民经济的发展起到了一定的推动作用。一方面,巨大的产销和市场需求;另一方面,一项可调查的数据显示,截至目前,低速电动车引发的事故多达84万起,其中死亡近1.9万人,受伤或致残者更是不计其数。数据触目惊心。此外,由于这类车辆没有任何登记证明,一旦被用作事故车辆,肇事者就可以逃脱。老年代步车,俗称老人乐,不需要驾照、行驶证、保险、汽油、专用充电桩。因为成本低,驾驶门槛低,外形像汽车,可以挡风遮雨,所以很受欢迎。但由于安全防护能力接近于零,加上驾驶员没有接受过专门的驾驶培训,大多不遵守交通规则,甚至有的老年代步车只走机动车道,存在很大的安全隐患。即使在非机动车道上行驶,也经常会因为车身过大、车速过低而造成交通堵塞。换句话说,无论是机动车还是非机动车,几乎都是一边倒的反对老年代步车。当然也有说老年代步车其实是基于实际需要的。它的续航里程比普通电动车更长,而且由于是四轮结构,行驶更平稳,安全性其实也比三轮或者两轮电动车高。因此,有业内人士认为,只要对老年代步车进行引导和研究,加强行业管理,安全性与汽车相同,建立统一的质量标准,老年代步车的市场其实是相当广阔的。对此你怎么看?
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