发动机涉水后故障灯亮,发动机涉水后故障灯亮一会又没了
陈凯楠
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发动机涉水后故障灯亮,咋回事儿咱河南老乡们都知道,这车子有时候出点毛病可真让人闹心。就说这发动机涉水后故障灯亮了,可把人给整不会了。听俺给恁说道说道。故障灯亮了,还能开不?有些伙计说,这灯亮了还能不能...

发动机涉水后故障灯亮,咋回事儿

咱河南老乡们都知道,这车子有时候出点毛病可真让人闹心。就说这发动机涉水后故障灯亮了,可把人给整不会了。听俺给恁说道说道。

故障灯亮了,还能开不?

有些伙计说,这灯亮了还能不能继续开咧?嘿,这可不一定。要是车在正常情况下,有可能是空滤进水了,发动机吸进去点儿水,没啥大问题,还能接着跑。但要是感觉车不对劲,抖得厉害,黑烟直冒,或者不好启动,那可别硬撑着开了,赶紧找地方歇着。

咋处理嘞?

要是故障灯亮了,咱得想办法处理。先把蓄电池的负极断喽,等会儿再连上,要是灯不亮了,那就没啥事儿。要是还亮,那就得去修理厂用汽车解码器瞅瞅,弄清楚到底是哪儿出毛病了。根据毛病来修,要是传感器或者线束受潮或者受损了,就赶紧弄干或者换新的。要是发动机控制单元进水了,更得好好弄弄干。

啥情况容易出这毛病?

咱得知道啥情况容易让发动机故障灯亮。比如说水淹到发动机,进了传感器、线束还有电气连接器,那就容易出电气问题,短路啥的。再就是涉水太深,把发动机进气口给堵住了,引起进气系统出毛病。

咋解决?

要是车涉水时间不长,水也不咋深,能自己先瞅瞅。打开引擎盖,看看电池正负极连接器松没松,有没有腐蚀。要是有,赶紧弄弄。再瞅瞅发动机上的传感器和线束湿不湿,湿了就弄干或者换受损的部件。要是发动机控制单元湿了,那就得好好弄干。要是车涉水时间长或者水深超过进气口了,那可得赶紧打电话叫救援或者找保险公司,把车拖到专业修理厂去修。

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