大众汽车油表故障灯全知道

嘿，咱青海的伙计们！今儿个咱就来唠唠大众汽车那油表故障灯的事儿。咱都知道，汽车上的这些个指示灯可都有它的门道呢。

常见的油表故障灯

咱先说说那制动系统故障灯，要是这灯在开车的时候亮了，那就说明储液罐里的制动液液位低了或者制动装置有毛病啦，可得赶紧检查检查。还有那机油压力过低指示灯，要是它亮了，八成是机油压力太低，可不能再瞎开车咯，赶紧关了发动机，瞅瞅机油油位正不正常。要是正常，那也别贸然启动发动机，小心把发动机给弄坏咯。

电子驻车制动器指示灯

当电子驻车制动器处于打开状态的时候，这个灯就会亮起来。咱青海话说，这就好比给车子上了个“锁”。

制动系统故障指示灯

这个灯亮了，那就有可能是制动系统出毛病了，要么是制动液少了，要么是制动系统的部件有问题，得赶紧低速行驶，提前刹车，还得加大踩踏板的力气呢。

冷却系统警报灯

这灯一亮，那就说明冷却液液位低了，或者冷却液温度高了，要不就是冷却系统出故障了。咱青海人说，这就好比汽车的“身子”有点不舒服啦。

转向系统故障指示灯

要是这灯亮了，那就有可能是电动/机械转向机构不工作了，或者转向柱锁出问题了，这时候可就不能再继续开车咯。咱青海话说，这就好比车子的“方向盘不听话了”。

碰撞安全系统指示灯

打开预碰撞安全系统后，这个灯要是亮了，那就说明预碰撞安全系统在碰撞发生前可能给咱驾驶员发出警告呢，要是轿车处于危险情况，它还能做好紧急制动的准备，帮咱驾驶员刹车呢。咱青海人说，这就好比汽车有个“聪明的脑袋”，能提前想到危险。

踏下制动踏板指示灯

当这个灯亮的时候，主要是提醒咱驾驶员要主动踩刹车踏板啦。咱青海话说，这就好比给车子下达了“刹车的命令”。

发电机故障指示灯

这灯一亮，那就有可能是发电机出毛病了。在打开点火开关的时候，它会自检一下，过会儿就自动灭了。咱青海人说，这就好比发电机“闹脾气”了。

ESC 故障指示灯

咱青海话说，这就是大众车对 esp 的叫法，要是它亮了，那就说明电子稳定系统或者防侧滑系统出问题或者被关闭了。咱青海人说，这就好比汽车的“稳定器”不灵了。

ABS 故障指示灯

要是 ESC 故障指示灯和 ABS 故障指示灯同时亮了，那就说明 ABS 出毛病了；要是 ABS 故障指示灯和制动系统故障灯同时亮了，那就说明 ABS 失效了。咱青海人说，这就好比汽车的“刹车系统出大毛病了”。

电子驻车制动器故障指示灯

要是这个灯亮了，那就说明电子驻车制动器出毛病了，得赶紧去维修店检修检修。咱青海人说，这就好比车子的“手刹”不好使了。

后雾灯打开指示灯

当后雾灯打开的时候，这个灯就会亮起来。咱青海话说，这就好比给车子的后面“点亮了一盏灯”。

照明灯故障指示灯

这个灯亮了，那就说明车外的灯泡出毛病了。咱青海人说，这就好比汽车的“眼睛”不亮了。

排放系统故障指示灯

这灯亮了，那就说明排放系统出毛病了，得赶紧减速，小心驾驶，去维修店处理处理。咱青海人说，这就好比汽车的“尾气”有问题了。

发动机系统 EPC 故障指示灯

这灯亮了，那就说明发动机管理系统出毛病了，得赶紧去维修店处理。咱青海人说，这就好比汽车的“心脏”不舒服了。

轮胎气压指示灯

这个灯亮了，要么是轮胎的气压不够，要么是换了轮胎后系统没识别到新信息，得重新录入录入。咱青海人说，这就好比汽车的“轮胎没气了或者换了新轮胎没告诉它”。