众所周知，五菱弘光MINIEV是目前国内最畅销的新能源汽车，起步价不到3万元。不限于轻松启停，非常适合日常开车接送孩子或者上下班。各大车企也看到了这个商机，纷纷推出自己的迷你纯电动车，希望能从中分一杯羹。接下来我给大家推荐几款与五菱弘光MINIEV实力相当的车型，分别是朋克多多、新阅读芒果和奔奔E星。多多朋克售价2.68-3.98万。亮点：五门四座布局，最大续航178km。朋克哆哆哆系列第二款产品朋克哆哆哆于9月13日正式上市。有光明朵朵、乐朵朵、酷朵朵朵三款，价格从2.68万到3.98万不等。其中，晶多多和乐多多的续航里程为128km，而酷多多为178km。新车共有四种颜色可选：3360珍珠白、活力橙、浅青绿色和冰晶蓝。有纯色、叠印、双色等不同风格，可呈现10余种视觉效果。很多小混混看起来很萌很可爱，圆润的前脸和柔和的车身线条让人感觉亲切。长方形大灯由中央一块黑色装饰板连接，封闭的前脸采用雕花镂空风格设计，简洁时尚。侧面采用双色搭配，下摆加入点阵装饰，彰显个性。新车采用五门四座布局，车身尺寸为3310/1500/1588mm，轴距为2275mm。整车尺寸介于五菱弘光MINIEV和奔奔E星国行版之间。内饰采用红黑两色，中控台和车门内衬大面积采用红色真皮包裹，看起来充满驾驶激情。配置方面，新车配备了一键启动、四个电动车窗、电动尾门开启、5英寸液晶仪表、7英寸中控大屏、真皮座椅、电子旋钮换挡等。提高了日常驾驶的便利性和舒适性。动力方面，Punk搭载的驱动电机最大功率39马力(29kW)，最大扭矩110nm，匹配磷酸铁锂电池。提供10.3kWh和14.5kWh两种额定容量，NEDC续航里程分别为128km和178km。丁磊的芒果要2.98万-5.98万。亮点：提供130km、200km、300km三种续航里程。9月13日，雷丁芒果迎来中期改款，共7款，售价29.8-59.8万不等。新车取消了趣芒悦动版、智芒悦动版和中餐厅寻味版，但新增了趣芒焕动版。其中新乐芒悦动版增加了之前需要安装的中控面板，价格比老款贵了2000元。新车有绿露、麦芽黄、云白、月岩灰四种颜色可选。新雷丁芒果的外观设计保持了圆滑可爱的设计理念。前进气格栅与大灯完美衔接，中间加入银色镀铬点缀，丰富了前脸的层次感。前保险杠采用大量黑色装饰板装饰，与车身颜色形成撞色，带来一些运动气息。新车长宽高分别为3620/1610/1525mm，轴距2440mm，比朋克大很多。尾灯中间由黑色装饰板相连，呈现一体式视觉效果，与前脸相呼应。内饰也运用了一些撞色元素，中控区域用黄色装饰板装饰，显得活泼有活力。配置方面，新车提供了双安全气囊、胎压监测、并线辅助、倒车影像、倒车车辆侧预警、上坡辅助、9英寸中控屏、蓝牙、LED日间行车灯、前后电动车窗等。动力方面，新车依然有25kW电机和35kW电机可选。提供了11.52kW/h、17.28kW/h、29.44kW/h电池的磷酸铁锂电池，三种电池续航分别为130km、200km、300km。e星国行版信义版售价4.38-4.4799万。亮点：续航里程301km，部分车型支持快充模式。奔驰E星新一版于9月3日正式上市。新车推出三元锂电池和锂 尾部整体设计比较简洁，水滴造型的尾灯非常抢眼。内饰升级了中控液晶屏，并提供了原厂互联功能。调节区采用旋钮按键操作方式，配有旋钮移位机构。车身尺寸为3730/1650/1560mm，轴距为2410mm。五座布局可以满足日常通勤需求。后备箱空出147L的空间，足够日常买菜或购物。后排座椅支持4/6斜倚，扩大后的空余空间可以容纳行李厢等大件物品。配置方面，配备主驾驶座安全气囊、胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、遥控启动等。动力方面，新车将搭载前置单电机，最大功率55kW，峰值扭矩170Nm。根据配置不同，有三元锂电池(32.2kWh)和磷酸铁锂电池(31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh)。MIIT的综合续航里程为301公里。部分机型会支持快充模式，50分钟即可从0充到80%。除了五菱弘光miniEV，上面介绍的三款MINI纯电动车也是非常不错的选择。它们的价格都在3-5万左右，还有中控面板、双气囊、倒车影像等实用配置。如果你想买一个购物车，选择它们是非常合适的。2电动车怎么样？随着老年代步车市场的逐渐规范，很多有实力的企业都在寻求升级或转正。加上未来低速电动车新国标启动后的新市场机会。许多企业开始未雨绸缪。不合格的低速企业开始和传统汽车厂合作生产合规的迷你电动车！怕市场被五菱为首的汽车品牌抢走！2021年，丽驰汽车推出全新的星超平台，产品力全面升级。最近，一款新车，丽驰V7上市了。鹰眼大灯，咆哮的虎啸前脸，立体的双格栅与潜水的肩线相呼应，多元素的设计语言给人全新的体验！内饰方面，采用了全新的橙白内饰，色彩丰富，充满热情。赛车级运动彩色座椅与整体造型相呼应，精致高级，内涵十足。整车做工也提升了一个档次，与小厂的低质产品形成鲜明对比。V7采用承载式车身设计，4kw大扭矩电机，72V电池组，可选5Kw增程，动力强劲。配备后Dion四轮独立悬架和EPS高效电子转向系统。四轮配备13寸轮毂和高性能SUV环保四季轮胎，降低行驶阻力和轮胎噪音，舒适性高。2021年4月，海泉汽车与红星汽车联合研发的微型高速新能源汽车K71已列入工信部备案目录，获得正式地位。整个K71的造型就像一辆微型SUV，设计车更年轻化。大灯是斜眼形的，很有辨识度。目前K71已经量产下线，标准款2-3万元。具体配置参数尚未正式公布，但由于是高速新能源车，预计将搭载30KWh以上的锂电池，最大续航应该在150km以上。空调，暖气，多媒体一应俱全，不然这个价格就没有竞争力了。这两款电动车与五菱弘光MiniEV处于相同的竞争范围。面对强大的五菱，这两款老年代步车能否赢得普通人的青睐？你怎么想呢？