在凌克03的磨合期初期，发动机转速应尽可能控制在2200转左右。汽车行驶里程一般在500公里以内。磨合过程中，速度不能太快，但要尽可能保持在60-70km/h。汽车的磨合是一个渐进的过程。达到一定的磨合时间后，可以逐渐提高发动机的转速和汽车的行驶速度。作为LEACK03高级性能计划的一部分，LEACKAutomotive与CyanRacing(原沃尔沃汽车集团PolestarRacing赛车部门)进行了深度合作。凭借吉利汽车集团的性能实力和CyanRacing在赛车领域的技术积累，CMA基础模块架构可以与赛车基因对接。凌克吉利控股集团、吉利汽车集团、沃尔沃汽车共同打造新时代高端品牌。它整合了欧洲技术、欧洲设计、全球制造和全球销售。基于吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的CMA中级轿车基本模块架构，于2016年10月20日在柏林发布。吉利汽车欧洲研发公司；哥德堡的研发中心(CEVT)和哥德堡设计团队负责研发；d和设计，并将在中国共享制造与沃尔沃汽车合作；按照与沃尔沃相同的质量标准和制造工艺，我们可以生产出高质量的汽车产品。2 LEC 03哪个版本的LECK03性价比最高当然是价格上性价比最高，但是配置不够强。总的来说，“车型”性价比最高，配置合适，价格合理。性价比低，普遍动力不够强。1.5T分为高功率和低功率，而156HP是仅有两款车型的低功率版本，其中有一款手动挡，当然是最入门级的车型。配置就不用说了。除非你对手动挡有特殊的感觉，否则只选择这两款拿到G03，属于铁粉的类型。相对来说，领克一直是比较有优势的中高配车型。作为沃尔沃科技的共享国产品牌，其安全性也是一大亮点。不过低配车型除了基本的安全配置，并没有配备胎压监测、前后倒车雷达、定速巡航，虽然倒车雷达可以后装。但是LED大灯、真皮座椅、方向盘、座椅加热等配置并没有出现。这些缺失的配置已经出现在其他车型上。现在车型更新太快，稍微低一点的配置就会过时。“型”是性价比最高、装备精良、价格合理的汽车系统。它的优势是属于中端车型，价格在13-15万之间，也算中高端车型。毕竟它和它的实力区别在于，高配车型价格不同，但配置性能却相差无几。作为一款中高配车型，这个价位能出现的配置都有配备，尤其是主被动安全配置。仅12000元的差价绝对合理，但其缺点是适合预算充足的用户。未来，LEACK将进一步丰富车型的动力和配置，向实测车型下放更多配置。以LEACK现有的口碑，消费者买了也能感觉到能赚钱。15万以内选择是绝对没问题的。