1刹车保养是坑吗？随着汽车后市场的发展和完善，越来越多的汽车保养项目开始出现，比如刹车保养。很多人问，刹车保养有必要吗？首先要告诉你的是，刹车保养是必须的。制动器是汽车的重要系统之一，其工作环境非常恶劣。如果保养不到位，这个系统随时会出故障，有危险，所以要定期检查保养刹车系统。虽然现在大部分车主都很重视制动系统，但往往对其认识不够，以至于出现一些异常情况，比如制动异响、跑偏、制动力不足、制动踏板偏软、制动磨损异常等等。产生这些问题的根本原因如下：3360 (1)刹车片正常磨损产生的粉末残留在制动缸附近，长时间不清洗会产生异响。(2)在石子路行驶时，有些颗粒会飞溅到板间，引起异响或异常磨损。(3)如果刹车片的消声器、减震器长期不清洗、不润滑，会产生异常制动噪音。(4)分缸滑轴防尘罩损坏，分缸轴会锈死，分缸轴回不到原位，制动力下降，制动跑偏。为了避免这些严重后果，建议定期清洁、润滑和维护制动系统。主要针对这些问题，制动保养可以有效避免上述故障，保证行车安全。2刹车硬，但还能刹车。制动系统关系到行车安全。一旦刹车系统出现故障，就会受到严重影响。有时候我们会发现行驶中刹车突然变硬，但车辆还能刹车。这是什么情况？第一，跟你熄火后踩刹车有关；汽车的制动系统在发动机工作时能发挥最大的作用。当发动机关闭时，制动助力泵停止工作。一般踩三次刹车踏板就会把剩余的真空力用光，所以刹车比较硬。解决方案：对于这种情况，只需重新启动发动机，然后试着用力踩下刹车踏板即可重新启动。发动机工作后，制动助力泵又可以工作了，自然制动踏板恢复正常。二是汽车制动助力泵漏油或失灵。如果汽车熄火后不踩制动踏板，或者开车时发现很难踩制动踏板，很可能是制动助力泵故障造成的。可能是制动助力泵真空管泄漏或堵塞造成的。解决方案：针对这种情况，如果开车前发现这种情况，最好保险起见不要继续开车，直接送到修理厂修理。如果你在开车的时候发现了，不要慌。首先要做的是减速停车。你可以试着踩几次踏板，看看能否恢复刹车。用力踩，还是可以发挥制动力的。