如果交通事故发生在白天，非机动车应对事故负全部责任。机动车虽停放在非机动车道，但仍作为机动车使用。非机动车处于运动状态，应确保静止物体的安全。如果交通事故发生在晚上，机动车将不得不承担次要责任。因为和白天相比，晚上大家的视力都不太好。作为机动车驾驶人，你应该清楚，在非机动车道停车容易发生交通事故。在这种停车行为中，存在导致交通事故的过错行为。交通事故责任划分。在处理交通事故的过程中，事故民警会认真勘查事故现场，收集相关证据，询问当事人。通过对上述证据的分析，可以判断当事人的过错行为以及过错行为造成的严重后果来划分责任。在这起交通事故中，机动车停放在非机动车道内，存在违法停车行为，但与交通事故无直接因果关系。只有在夜间，影响正常交通的机动车才能被认定为次要责任。我个人认为这是公平的。论民事赔偿。非机动车与机动车发生交通事故后，如果非机动车中无人受伤，则机动车受到的损害更大。调解相对困难。民事赔偿，交警部门可以调解，人民调解委员会也可以调解。但交警队进行调解时，需要双方共同申请。一般非机动车驾驶人不会申请民事调解。人民调解委员会进行民事调解时，需要在公平自愿的基础上进行调解。非机动车在这起交通事故中自愿调解的可能性很小。这种事故的最终处理方式可能是要求机动车驾驶人向人民法院提起民事诉讼或者放弃。放弃赔偿也是处理交通事故的一种方式。很多人可能认为处理交通事故时获得民事赔偿是解决交通事故的唯一途径或方法。事实上，在很多交通事故中，有些当事人放弃了自己的权利，或者说放弃了部分权利。因为发生交通事故后，我们要计算一个成本。有时候，我们为了一部分损失浪费了很多时间，其实就是浪费时间。这部分损失不予赔偿。交通事故中，很多人可能会为了一两千块钱的损失提起民事诉讼。诉讼两三年，律师费可能一两千块钱。我个人不赞成这种处理交通事故的方式。我个人建议。发生交通事故，总有一个对错的标准。但目前在处理交通事故时，我们只有无责任、次要责任、同等责任、主要责任、全部责任，这些都不精确到百分之几。原因是希望交通事故发生后，当事人能够自愿、心平气和地进行调解。作为交通事故的一方，谁都不希望发生交通事故，但交通事故发生后，希望大家都能保持冷静的头脑，积极应对。以上是我个人对此事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。2机动车与电动车之间没有接触。机动车是否逃离现场？案例分析。本案中，机动车超过非机动车时，非机动车驾驶人倒地。因此可以证明机动车在道路上存在影响非机动车的行为。两车是否接触不是交通事故成立的必要条件。在这起交通事故中，机动车驾驶人明知自己的行为导致非机动车坠落，在交通事故中存在过错。然而，机动车驾驶员没有停车就离开了现场。我个人认为是机动车司机跑了。逃避的要素。交通事故日常处理中，事故办民警如何认定司机的逃逸行为？通俗地说，就是通过以下三个方面。1.我知道发生了一起交通事故。2.逃避法律制裁或者逃避责任。3.驾驶车辆或弃车离开现场。在这起交通事故中，作为机动车驾驶人，明知 我个人认为，在类似的交通事故中，应当认定机动车驾驶人有逃逸行为。逃避行为的伤害。交通事故发生后，如果司机逃逸，后果会很严重。现在这个交通事故会造成受伤的人，得不到及时的救治。同时，伤者倒在路中间，没有人保护事故现场，容易造成伤者再次被碾压。机动车驾驶人在驾校学习时，应当清楚地知道，发生交通事故后，应当尽快抢救伤员，并及时报警。同时，他要保护好事故现场，做好事故现场的保护工作。目前，我国法律对逃逸行为的打击力度非常大。对逃跑的惩罚。如果发生交通事故司机逃逸，造成的损失相对较小。对机动车驾驶人处200元以上2000元以下罚款，驾驶证扣12分，并处14日以下拘留。人死了要负3-7年刑事责任，吊销驾照，终身禁止驾驶。交通事故发生后，保险公司不会赔偿司机。根据保险法规定，在强制保险范围内会对第三者进行赔偿，但赔偿结束后，会对肇事逃逸司机进行追偿。在商业保险范围内，你一分钱都不会亏。我个人建议。如果路上发生交通事故，不要判断自己的车辆是否与对方有接触。这种做法是非常不合理和不合法的。如果你的车辆在交通事故中影响了其他车辆的正常通行，虽然两车之间没有联系，但如果发生交通事故，你应该立即停车，配合交警部门。如果发现其他车辆在道路上发生交通事故。作为司机，我建议你最好把车停在安全的地方，积极参与抢救伤员，这是每个司机的职责。以上是我个人对此事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。