据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识,今天边肖就给大家讲一下机油泵的工作原理。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。机油泵的工作原理是:发动机工作时,凸轮...
据边肖了解,很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了方便大家了解这些知识,今天边肖就给大家讲一下机油泵的工作原理。这个问题,感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。
机油泵的工作原理是:发动机工作时,凸轮轴上的主动齿轮带动机油泵的主动齿轮,使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动,会带动从动齿轮反方向转动,将机油从进油腔沿齿隙和泵壁送至出油腔。这样就在进油腔形成了低压,产生吸力将油底壳中的机油吸入油腔。因为主动齿轮和从动齿轮不断转动,机油不断被压到需要的地方。根据结构,油泵可以包括齿轮式和转子式。齿轮式机油泵有外啮合齿轮式和内啮合齿轮式。主动齿轮和从动齿轮安装在外齿轮发动机的油泵壳体中。齿轮与壳体内壁之间的距离很小,壳体上设有进油口。当齿轮转动时,由于轮齿向脱离方向运动,进油腔的容积增大,腔内产生了必要的真空度,机油从进油口被吸出,充满进油腔。当齿轮转动时,齿间储存的机油被带入出油腔。由于出油腔一侧的齿轮齿啮合,出油腔的容积减小,油压上升,机油通过出油口送入起动发动机的油路。一般来说,油泵由上部斜齿轮或曲轴前端驱动。发动机工作时,机油泵保持工作,这样机油就可以在润滑油路中保持循环。当齿轮啮合时,啮合齿之间的机油由于体积较小,会在齿轮之间产生非常大的推力。有鉴于此,在泵盖上铣出一个泄压槽,使齿间挤出的机油在齿啮合时能通过泄压槽流向出油腔。机油泵盖上装有限压阀,可在0.15~0.9MPa的正常范围内调节主油路的油压,限压阀的柱塞端设有径向环形槽,用于储存进入配合面的杂物和杂质,保证柱塞的灵活运动。
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