汽车空调制冷效果差？可能是这几个原因
夏天来了，汽车空调成了大家的“续命神器”。但是有时候开着开着，就感觉空调不凉了，这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一哈，影响汽车空调制冷的 3 个因素，和发动机还有密切关系哦！
发动机排量越大空调制冷效果就越好
关键词：发动机排量、空调制冷效果、小排量汽车、高功率空调、油耗
大家都晓得，汽车空调的运行原理是依靠发动机带动空调压缩机，从而达到制冷空气的效果。但是发动机是汽车的动力核心，所以能分配给空调的动力不多。如果在一辆小排量汽车上搭载一个高功率的空调，就会导致汽车空调制冷差，或者油耗大的不良现象。一般搭载小排量发动机的汽车只能使用小功率空调，而发动机排量的车型才能使用大功率空调。所以发动机排量越大空调制冷效果就越好。
空气湿度大制冷效果差
关键词：空气湿度、空调制冷效果、抽湿
相信各位车主都有过这样的经历，特别是在南方地区，夏天天气好的时候，即使 38 度高温，只要打开空调和内循环，车内温度很快就会降下来。但是遇到下雨天，特别是台风即将要到的时候，天气很闷热又下雨，这时候即使打开了空调，我们还是觉得有种闷闷的感觉，一点都不清凉。原因就是这种天气的湿度大，空调都忙着抽湿从而影响了制冷效果。所以如果在这种天气发现汽车空调制冷效果下降，那么很大程度就是因为空气湿度大而造成的，所以没必要去检查或者修理。等这种潮湿天气过后汽车空调就会恢复正常。
操作不当影响汽车空调制冷效果
关键词：汽车空调、外循环、内循环、换气效果、内部过滤循环
汽车空调面板上有两个控制循环的按钮，相信很多车主不知道这两个按钮是用来干什么的，甚至从来没有使用过。这两个按钮一个是外循环、一个是内循环，作用是控制汽车内部空气流动方式。首先外循环的作用是让车外的空气进入到车内，实现换气效果。而内循环的主要作用禁止车外空气进入车内，车内原有的空气进行内部过滤循环。夏天当打开汽车空调的时候应该关闭外循环，禁止车外热气进入车内，车内温度就会快速下降。相反打开汽车空调不关闭外循环，就相当于在家打开空调的同时又打开门窗，导致空调不冷又费电。
