挂车器报警什么原因,挂车常见故障及原因分析
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挂车制动系统常见的故障及解决方法挂车制动系统是车辆行驶中非常重要的组成部分,如果出现故障,将会严重影响行车安全。今天,我们就来聊聊挂车制动系统常见的故障及解决方法。挂车制动系统的构成挂车制动一般为气制...

挂车制动系统常见的故障及解决方法

挂车制动系统是车辆行驶中非常重要的组成部分,如果出现故障,将会严重影响行车安全。今天,我们就来聊聊挂车制动系统常见的故障及解决方法。

挂车制动系统的构成

挂车制动一般为气制动,气源来自于牵引车。挂车气路安装简图 主要有三大件:紧急继动阀,挂车 ABS 和制动气室。气路在没有因为密封不当而漏气的情况下,大部分的故障来自于这三个大件。

挂车制动系统常见故障及处理方法

1. 挂车气压长期低于

0.7MPa 或挂车行驶过程中出现明显拖

处理方法:

- 更换车头,排除牵引车故障。

- 通过涂肥皂水方式检查漏气源,排除“握手连接处漏气”、“管路接头漏气”、“制动气室串气”、“紧急继动阀漏气”、“挂车 ABS 阀出现漏气”等可能存在的故障。

- 如漏气现象依然存在,则需检查阀体是否进水或能看到明显锈迹,出现此现象表示挂车气管路滤清、干燥效果不好,可能需要更换阀体。

2. 挂车驻车后无法起动,一

处理方法:

- 首先拔掉 ABS 螺旋线,看能否正常起动,以排除电路问题。

- 使牵引车处于打气状态,拔下手控阀的气管,检查该“出气口”气压是否正常(打气状态下气压应很大)。

- 检查驻车制动是否在解除状态。

- 如果气路检查没有问题,最终应检查车轴内容机。

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