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方向轻,咋回事儿
咱河南话里,有个词叫“轻省”,意思是轻松、不费力。但要是用在方向盘上,可就不是啥好事儿了。你有没有遇到过这样的情况:开车的时候,突然感觉方向盘变得轻飘飘的,好像没啥阻力,轻轻一转就打了个大弯儿。这是咋回事儿呢?
助力转向系统的小秘密
其实,方向盘的轻重,跟咱车上的助力转向系统有关系。这个系统就像是给方向盘加了个“小马达”,让你打方向盘的时候更轻松。一般来说,助力转向系统有三种:液压助力、电动助力和电子液压助力。
液压助力转向系统
液压助力转向系统,就是靠发动机带动一个转向助力泵,把油压送到转向机里,增加转向的助力。你想想,发动机一转,油压就升高,方向盘就变得轻省了。但这种系统也有个缺点,就是在高速行驶时,油压太高,方向盘就会感觉太轻,不太稳当。
电动助力转向系统
电动助力转向系统就不一样了,它是靠电机来提供助力的。你开车的时候,电机就会根据车速和转向角度的变化,自动调整助力的大小。所以,在低速行驶时,方向盘会感觉比较轻省,方便掉头和泊车;在高速行驶时,助力会增加,让方向盘更稳当。
电子液压助力转向系统
电子液压助力转向系统呢,就是结合了液压助力和电动助力的优点。它在低速时靠电机助力,高速时靠油压助力,这样既能保证方向盘的轻省,又能提高稳定性。不过,这种系统的成本比较高,一般只有高档车才会用。
其他可能的原因
除了助力转向系统的问题,还有一些其他原因也可能导致方向盘变轻。比如说,轮胎的胎压太高,阻力就小了,方向盘就会感觉轻省;或者是转向机、拉杆球头磨损了,转向的阻力就减小了;再或者是助力油不足了,油压不够,方向盘也会变得轻省。
咋办?
要是你发现方向盘突然变轻了,别慌,也别乱打方向。先找个安全的地方停下来,检查一下轮胎的胎压,看看是不是太高了。如果胎压正常,再看看助力转向系统有没有故障灯亮,如果有,最好赶紧去 4S 店或者修理厂检查一下。
要是你觉得方向盘还是不太稳当,或者感觉有点轻飘飘的,那就别勉强了,赶紧找个地方停车,打电话叫救援吧。毕竟安全第一,可别为了省事儿把自己和别人的命都搭上了。