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投资 20 亿成立电池公司,蔚来“自造电池”动真格了
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最近,蔚来成立了一家电池科技公司,名叫蔚来电池科技(安徽)有限公司,注册资本 20 亿元人民币。这可不是闹着玩的,这意味着蔚来要在电池领域大干一场了!
自建电池厂,为了掌握话语权
从投资 2 亿元建电池研发实验室到投资 20 亿成立电池公司,蔚来“自造电池”的决心逐渐显露。为啥要自己建厂呢?主要是为了掌握电池的话语权。毕竟,鸡蛋不能放在同一个篮子里,自己造“篮子”才能更保险。
电池研发和生产准备已同步进行
今年 5 月,蔚来就开始筹备电芯研发实验室了。6 月,蔚来在财报电话会上首次释放了动力电池团队的相关消息,称已经组建了超过 400 人的电池团队,将在 2024 年推出 800V 高压平台电池包。8 月,又有消息称蔚来正在自研磷酸锰铁锂电池和 4680 电池,计划量产这两种电池,供给蔚来及其子品牌阿尔卑斯。
自建电池厂的车企不止蔚来一家
除了蔚来,还有很多车企也在自建电池厂。比如大众集团,计划到 2030 年在欧洲建设 6 家电池工厂;吉利也在湖北武汉建设动力电池基地;特斯拉更是早就开始建设超级电池工厂了。
自建电池厂是否划算,还得看需求量和技术进步
虽然很多车企都在自建电池厂,但并不是所有车企都认可这就是未来必然的潮流。福特汽车高管就曾表示,自建电池厂在成本和采购方面没有优势。国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任王秉刚也表示,主机厂要不要建电池厂,取决于它的需求量,只有电池需求量足够大的时候才会考虑独立建设电池厂,并且还要能够保持连续的技术进步。