发动机曲轴损坏的原因有哪些

发动机曲轴损坏的原因有很多，主要包括以下几个方面：

主轴承和连杆轴承多次烧蚀

主轴承和连杆轴承多次烧蚀会导致支承力减弱，轴的径向跳动频繁，应力发生变化，从而容易在轴颐根部与曲臂之间断裂。

相邻主轴承间隙过大

相邻主轴承间隙过大，尤其是后两道主轴承与前两道主轴承间隙过大，曲轴两端受力过重，径向跳动频繁，再加上前后气缸工作时的冲力，容易在曲臂处折断。

主轴承磨损过多，长期松动

主轴承磨损过多，长期松动会导致曲轴受力不匀，容易在曲轴后半部断裂。

曲轴端隙太大或烧蚀严重

曲轴端隙太大或烧蚀严重，运转时前后窜动，曲臂受端面反击力更重，容易在曲轴的前三缸的曲臂处发生折断。