转向沉重，咋回事儿？

咱河南话里，把汽车转向沉重叫做“车把沉”。这可不好玩，开着车感觉就像拉着一头老牛，累得慌！

原因分析

1. 咱得先看看转向器，要是它缺油了，或者转向轴弯了、转向管凹了，那可就麻烦了。还有，转向摇臂和衬套的配合要是太紧，或者有间隙，也会让转向变得沉重。

2. 转向传动机构也可能出问题。球销没油了，拉杆调得太紧，或者弹簧太硬，都可能让转向变得困难。

3. 前桥和车轮也得注意。前轴变形、轮胎气压不足、轮毂轴承太紧，都会让转向变得沉重。

4. 其他部位也可能有问题。车架弯了、钢板弹簧断了，都会影响转向。

诊断与排除

1. 要是感觉转向沉重，可以先检查轮胎气压，要是气压低，就打打气。然后用前轮定位仪检查前轮定位，看看是不是后倾角和前束值有问题。要是前束太大，轮胎会磨损得很厉害。

2. 要是转向还是沉重，那可能是转向器或者转向传动机构出了问题。这时候，可以把转向摇臂和直拉杆的连接拆下来，再试试转向是不是变轻了。要是变轻了，那就是转向传动机构的问题，要检查球头销是不是太紧，止推轴承是不是缺油或者损坏，拉杆是不是弯曲变形等等。检查的时候，可以用手扳动两个车轮，看看各个传动部分有没有问题，转动车轮检查车轮轴承的松紧度。

3. 要是把转向摇臂拆下来后，转向还是沉重，那就是转向器本身有问题了。这时候，可以检查转向器是不是缺油，转动转向盘的时候有没有转向轴和柱管的碰擦声，检查调整转向器主动轴上下轴承的预紧度和啮合间隙，看看转向摇臂轴转动是不是发卡。要是这些都不行，那就只能把转向器拆开检查内部有没有部件损坏。

4. 要是经过上面的检查，转向还是没有减轻，那就得检查车桥、车架或者下控制臂（独立悬架式）和转向节臂，看看有没有变形。要是有变形，就得修整或者更换。同时检查前弹簧（板簧或螺旋弹簧），看看有没有折断。要是折断了，就得换一根新的。