发动机抱死，咋回事儿？

发动机抱死，在咱河南话里，就叫“发动机着了”。这可不是啥好事情，得赶紧想办法解决。

发动机抱死的原因

发动机抱死，一般有两个原因：一个是“活塞与缸套抱死”，另一个是“曲轴与轴承抱死”。

活塞与缸套抱死

“活塞与缸套抱死”，一般是因为发动机温度过高，导致活塞和缸套之间的间隙变小，最后抱死在一起。

曲轴与轴承抱死

“曲轴与轴承抱死”，也就是“烧瓦抱轴”，这是发动机的大毛病。一般是因为轴瓦和曲轴之间的油膜被破坏，导致干摩擦，最后抱死。

发动机抱死的解决办法

要是发动机抱死了，那可就麻烦了。一般来说，需要把发动机拆下来，大修一下。

发动机抱死的预防措施

为了防止发动机抱死，我们平时要注意保养发动机，定期更换机油、机滤，注意水温，不要让发动机长时间超负荷运转。