本田凌派旁通电磁阀位置大揭秘

侬晓得伐，咱上海话里讲“旁通电磁阀”就叫“旁通电门子”。咱今儿个就来好好唠唠本田凌派个“旁通电门子”到底在哪哈。

各路文章里寻踪迹

先看看有篇文章讲本田凌派碳罐电磁阀个位置，讲个“旁通电门子”精确定位在发动机下面，发动机舱里嘞。

还有篇抖音上讲凌派空气旁通电磁阀个，倒没具体说位置。

再瞅瞅百家号里讲本田凌派个碳罐电磁阀位置，也没提“旁通电门子”。

百度知道里有篇讲本田凌派换挡电磁阀个，提到可能在变速箱上方位置。

另外还有篇讲离合器压力控制电磁阀个，也没讲“旁通电门子”位置。

可能位置大猜想

根据咱搜罗到个这些信息嘞，感觉“旁通电门子”有可能就藏在变速箱上面点个地方。为啥这么猜呢？因为变速箱上面嘞方便它发挥作用呀，控制变速箱里个油液流动啥个。

故障原因要晓得

哦哟，要注意哦，“旁通电门子”坏掉个原因嘞，主要可能是变速器油变质掉了，油太脏就会把它堵住，影响正常工作咯。还有哦，线路损坏或者电磁阀线圈坏掉也有可能个，比如变速器油温太高，线路接触不好之类个。

检查方法不能少

要是感觉换挡不顺畅或者有啥怪怪个，就可以检查检查“旁通电门子”啦。可以用检测仪读下它个数据，看看有没问题。还可以检查下变速器油，够不够，脏不脏之类个。

总结一下

总归来讲嘞，本田凌派个“旁通电门子”虽然看起来不起眼，但系在变速箱正常工作里头还是蛮关键个哟。大家平时要多留意留意它个情况，有啥问题就赶紧去处理处理，别等出大问题了再后悔哦。