别克英朗机油尺位置大揭秘嘿,咱湖南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那别克英朗的机油尺位置是个啥情况哟。机油尺到底在哪儿呢要找别克英朗的机油尺呀,那可得先在发动机舱里好好瞅瞅。它就在发动机前端那儿,有个...
别克英朗机油尺位置大揭秘
嘿,咱湖南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠那别克英朗的机油尺位置是个啥情况哟。
机油尺到底在哪儿呢
要找别克英朗的机油尺呀,那可得先在发动机舱里好好瞅瞅。它就在发动机前端那儿,有个拉环装置,就跟个小宝贝似的(拉环装置)。
咋看机油尺呢
看机油尺可有点讲究哈。车子得停在水平路面上,发动机还得热乎起来,等个至少五分钟让它冷却冷却(发动机达到工作温度并关闭至少 5 分钟)。然后把机油尺抽出来,擦干净,再插回去,插到那个机油尺手柄上的止动处,接着再拿出来瞅瞅油位。机油尺上有两个小圈圈,一个是上限,一个是下限,机油液位得在这两个圈圈之间才算正常(机油液位应该在“MAX”与“MIN”之间),要是低于下限了,那可得赶紧加点机油啦。
不同文章里咋说的
有的文章说打开引擎舱盖,找到发动机附近的机油尺(找到发动机上的机油尺);还有的说在发动机的不同部分可能有两个机油尺,一个冷态检查,一个热态检查(一个用于冷态检查(W)和一个用于热态检查(H));另外的文章讲要停在水平地面上,熄火后等会儿再看机油尺(车辆应停放在水平路面上,发动机必须达到工作温度,并关闭至少 5 分钟)。反正总结起来就是这么个事儿,咱湖南人做事就得搞清楚搞明白(总之就是要搞清楚搞明白)。
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