ABS 跟刹车故障灯一起亮,咋回事儿嘿,咱老陕们都知道,这车上的事儿可不少咧。今儿个咱就来说说这 ABS 跟刹车故障灯一起亮的事儿。咱先说说啥是 ABS 跟刹车故障灯,这俩灯一亮,可把咱老陕们给整懵咧...
ABS 跟刹车故障灯一起亮,咋回事儿
嘿,咱老陕们都知道,这车上的事儿可不少咧。今儿个咱就来说说这 ABS 跟刹车故障灯一起亮的事儿。咱先说说啥是 ABS 跟刹车故障灯,这俩灯一亮,可把咱老陕们给整懵咧。
两种情况要分清
这 ABS 跟刹车故障灯一起亮,还分两种情况呢。一种是开车的时候突然就亮咧,过会儿又自己灭咧,这算是正常情况,可能就是车子在湿滑路面上,那俩系统频繁介入咧,保护咱咧。另一种可就不正常咧,那就是一直亮着,咋重启发动机都不管用咧。
可能是传感器出问题
要是一直亮着,那可能就是 ABS 和 ESP 传感器出问题咧。咱老陕们也不懂咋弄,就得把车开到专业的修车厂,让那些师傅们给瞅瞅咧。
轮速传感器要注意
咱再说说轮速传感器,这玩意儿要是沾上泥咧,那 ABS 电脑可就判断不了车速信号咧,这故障灯可不就亮咧嘛。所以咱平时开车的时候,可得注意别让轮速传感器沾上太多泥咧。
防侧滑故障也得看
还有那防侧滑故障灯常亮,最大的可能就是咱手不小心按到 ESP 的关闭按键咧,或者传感器接线头松咧或者出故障咧。这咋弄咧,咱用电脑读一下 OBD 故障码,就能分析出来咧。
ESP 介入啥感觉
咱再说说 ESP 介入是啥感觉。一般情况下, ESP 介入咱都没啥感觉,就感觉车子自己在那儿调整咧,让咱能保持平衡。要是打滑严重咧,还能听到轮胎被强制制动的声音,而且双闪和仪表上的 ESP 指示灯都会闪咧。
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