比亚迪宋 PLUS 有长续航不?
嘿,咱湖南老乡些!今儿个就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 到底有没有长续航哟!咱都晓得现在这新能源汽车那是越来越火啦,政策也在那儿推着走。比起纯电动车子老是让人担心续航不够,混动车型那可是好多消费者的心头好呢,特别是在限牌的城市,插电混动车型那更是受欢迎得很嘞!比亚迪就专门搞了个超级混合动力 DM-i 技术,推出了好多搭载这技术的车子,宋 PLUS DM-i 就是其中一个。
宋 PLUS DM-i 的颜值咋样
3.0 设计语言,前脸设计结合动感前格栅,精致又霸气,妥妥的新能源车专属设计风格嘞。LED 灯组也升级了,雾灯区域那刀片状造型,转向灯都融入大灯里面去了。宽低的造型设计加上超长轴距,让人感觉有点像比亚迪汉 DM 嘞,多了几分豪华的气息哟。
宋 PLUS DM-i 的内饰配置
12.8 英寸自适应旋转悬浮垫、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 喇叭智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像这些都有,高配车型还有座椅通风、加热功能,开起车来那叫一个安逸。
宋 PLUS DM-i 的动力表现
1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超混合动力刀片电池三大核心技术,总功率达 173kW 嘞。在市区低速行驶的时候,动力输出那叫一个线性直接,油门响应干脆利落得很。轻轻踩油门,电机就带着车子跑起来,感觉那叫一个顺滑。超车或者并道的时候,深踩油门就能明显感受到发动机和电机一起输出的“爆发力”,而且之前插电式混动车型存在的电机和发动机衔接不顺畅的问题,在宋 PLUS DM-i 上完全不存在哒!
宋 PLUS DM-i 的续航实测
2019.4km,一个更是夸张到
2042.3km 嘞!我们测试的时候空调都是 24 度自动风,早上外界温度低的时候偶尔还关下空调,但时间不长。驾驶模式调到经济,能量管理选 AI 能耗管理,这套管理系统还真能有效降低能耗,增加续航。路线是从深圳坪山开到开封,还特意加了赣州和武汉两个途径点,就是想给车子续航加点压力。测试期间还遇到下雨,但不管是人还是车都经受住了考验,续航达成率都超过 130%哒,这成绩确实厉害哟!
宋 PLUS DM-i 的车身尺寸变化
宋 PLUS DM-i 冠军版的长宽高有变化啦,变成了 4775*1890*1670mm,轴距还是 2765mm,比旧款更长更扁平些咯。
宋 PLUS DM-i 的参数配置
关于宋 PLUS DM-i 的具体参数配置表,可以去专门的网站上瞅瞅哦!