汽车保修期内的修理不花钱。 在通常规定的汽车保证标准中，行驶距离或时间两个指标以先到为准。 也就是说，如果你的车每年行驶公里数少，但使用时间超过两年，就会超过保修期，不再享受质量保证服务。 另外，保修期间约定的“免费更换”等内容的前提是，必须在按照维护手册指定的场所(一般为4S店)定期维护才能获得保修。 也就是说，车主如果不在保修期内指定地点维修，而是擅自找地方维修，保修期内的免费服务将被自愿放弃。 不，不是那样的。 如果在汽车保修期内，在规定条件下正常使用汽车时发生故障或零部件损坏，制造商将免费为车主提供维修和更换备件等服务。 但是，这并不是说汽车在保修期内就“想修就修”，不能简单地理解为“什么都保证”。 1、一般说5年保证10万公里，主要面向发动机、变速器、传动系统、底盘等汽车核心部件，这些部件故障概率低，维护成本也高； 2、5年间车主的车很少对这些核心部件产生问题。 对于轮胎、轮毂、前照灯、制动器等易损件，汽车制造商只提供3-6个月或5000公里的保修。 3、汽车保修期是指汽车制造商向消费者销售商品时约定的，因该商品质量问题发生故障时提供免费维修和保养的时间段。