温度传感器失效会出现哪些故障现象

现在不管是家用电器还是汽车设备，温度传感器的作用都不容小觑。因为它直接影响到机器的使用。如果温度过高可能会烧坏电机。那么温度传感器失效会出现哪些故障现象呢？下面传感器专家网来介绍一下。

进气温度传感器故障现象

进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，导致启动困难。进气温度传感器坏了，起动困难、怠速不稳、尾气排放超标；无法准确的将信号传递给 ECU。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。

冷却液温度传感器故障现象

冷却液温度传感器电路故障的典型症状是：在冷机条件下，发动机起动困难，怠速运转不稳定，且加速时动力不足；在热机条件下，发动机起动、怠速运转和加速时动力都正常；发动机故障指示灯常亮。原因是：当发动机 ECU 收不到冷却液温度传感器的正常信号时，为维持发动机运转，发动机 ECU 便执行安全保险功能。这时，发动机 ECU 取其存储器中储存的冷却液温度代用值（80℃～90℃）作为冷却液温度值。因此，在发动机为冷机时，发动机 ECU 控制的喷油量中缺少了与发动机温度低相关的增加量，以致混合气较稀，发动机便产生起动困难等故障现象。

DSG 变速箱温度传感器故障现象

对于安全控制电磁阀 N233 和 N317 来说，它们是调节阀，各控制变速器机械部分的一半（变速器传动部分 1 和传动部分 2），新宝来配件当出现影响安全的故障或离合器工作压力过大时，允许安全阀迅速地切断各自控制的离合器，但值得注意的是，此 2 种状态下的油压切断一般情况下是针对传动部分 1 或传动部分 2 的其中一项，此时即使切断部分传动，也不会引起发动机类似于在 N 挡的空转失速状态，况且在很多实际情况下还会触发应急功能的激活，因此和本例的故障现象不太吻合。

汽车室外温度传感器故障现象

如果汽车室外温度传感器出现了故障，会不会报警呢？这可不一定哦！有些车辆的仪表盘上会有相应的故障指示灯亮起，提醒驾驶员注意。但有些车辆可能不会有明显的报警提示，这就需要我们更加细心地观察车辆的运行情况了。如果发现空调系统不工作、暖风效果不佳或者挡风玻璃起雾等异常情况，不妨检查一下室外温度传感器是否正常。