发动机牵引制动，你知道多少？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车上的一个“小妖精”——发动机牵引制动。它是个啥东西呢？简单来说，就是利用发动机的阻力来控制车速，让车子跑得更稳当。

发动机牵引制动的原理

咱河南话讲，这就叫“挂低档位利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用”。说白了，就是让发动机“拖住”车子，不让它跑得太快。

发动机牵引制动的特点

1. 平均分配制动力矩：由于差速器的作用，可以将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑和甩尾的

2. 减少脚制动的使用频率：有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器导致制动力下降甚至失去作用。

3. 限制车速：车速始终被限制在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。

发动机牵引制动的注意事项

1. 在湿滑路面上要慎用：因为它可能会使制动距离变长，增加发生侧滑

2. 不要长时间使用：虽然它能帮你控制车速，但也会增加发动机的磨损，所以别一直用它当刹车使。

3. 了解你的车辆：不同的车可能对发动机牵引制动的响应不一样，所以要熟悉自己的车，才能更好地利用这个功能。

总结

老表们，发动机牵引制动虽然是个“小妖精”，但掌握了它的脾气，就能让你的驾驶更安全、更省油。记得在合适的时候用它，别让它把你“拖”进修理厂就行啦！