怠速抖动，你得知道的事儿

嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊怠速抖动这个事儿。你说你开车的时候，突然感觉车抖了一下，这是咋回事儿啊？别着急，听我给你慢慢说。

抖动的原因

1. 首先，咱得知道，这抖动啊，分两种情况。一种是冷车启动时抖，一种是热车后抖。这两种情况的原因可不一样。

2. 冷车启动时抖，主要是因为发动机温度低，燃油雾化不好，混合气不均匀，达不到理想的燃烧状态，各气缸工作不均匀，所以就抖了。这很正常，等发动机温度上来了，就不抖了。

3. 热车后抖，那就可能是发动机出了问题。比如说，发动机积碳了，节气门脏了，火花塞该换了，这些都可能导致怠速抖动。

4. 还有一种情况，就是机脚坏了。啥是机脚啊？就是发动机和车架之间的橡胶垫。它要是坏了，发动机的抖动就会传到车架上，你就感觉车抖了。

怎么判断是不是抖动

1. 你可以在车上放一瓶水，看看水有没有抖。这是一种很直观的方法，但是不太准确，也没法量化抖动的程度。

2. 你也可以用手机来测试。手机测试的优点是可以量化抖动数值，还能同时显示转速。你看三条线就够了：蓝色转速线、绿色转速线、红色抖动线。

3. 蓝色转速线，利用声音测出的转速，转速与转速表的读数一致，热车后成一条直线，表示怠速稳定。

4. 绿色转速线，利用振动测出转速，与蓝色音测线重合度越高，表示发动机运转平顺度越高。

5. 红色抖动线，抖动线平直，均值越小越好。一般新车均值 6 缸<100，四缸<200，三缸<300。你只要看到三根直线，表示怠速稳定、平顺度高、抖动小且均匀，无异常抖动，车况良好，只需要正常保养就可以了。

解决办法

1. 要是机脚坏了，就得换个新的。这玩意儿也不贵，百十块钱就能搞定。

2. 要是发动机积碳了，节气门脏了，火花塞该换了，那就得去修理厂清洗一下，或者换个新的。

3. 还有一种情况，就是油品不好。你要是加了劣质汽油，也可能导致怠速抖动。所以，咱还是得加质量好的汽油啊！

4. 最后，咱还得注意保养。定期更换机油、机滤、空滤，清洗节气门、喷油嘴，这些都能延长发动机的使用寿命，减少故障的发生。