加装氙气灯需要考虑的因素介绍
杨晓军
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1. 首先考虑资金投入量。如果改造前照灯组件会很有效,但是价格很高。要只改变灯泡,必须添加助推器和稳定器这两个部件(只有烟盒大小)固定在车内,并将连接灯泡的导线连接到助推器上。这个改装不需要把线路改动...

1. 首先考虑资金投入量。如果改造前照灯组件会很有效,但是价格很高。要只改变灯泡,必须添加助推器和稳定器这两个部件(只有烟盒大小)固定在车内,并将连接灯泡的导线连接到助推器上。这个改装不需要把线路改动很大,所以费用比较小。

2. 以确保运输车辆安全为前提。氙灯太亮太耀眼的话,容易影响对面驾驶员的视力,路面的反射率降低。因此,选择氙灯的k数=色温(请不要太大。色温过大的雨天行驶很危险。由于色温过高的灯是蓝色的,所以蓝色的灯在雨、需求、雾的天气下的穿透力会变差,驾驶员的视线可能不清晰,容易发生事故。改造钢灯需要准确调节氙灯的焦点位置和照射角度,焦点位置不准确会导致聚光性差,光线散射导致前方道路照射不均匀。

3. 防止整车电气系统超载。加装氙灯后,功耗增大,导致电控单元(ECU)电压过低,行驶中发动机突然停机现象(北京现代汽车可调用“POS60系统电源”故障代码),停机后重启。像煤气灯这样的灯泡的电力是35W左右,但是发热量比较大,所以需要考虑原来的灯系统能否承受。注意不要使用劣质灯头。

4. 注意避免机电干扰。颚气灯具有亮度高、功耗低、接近自然光等优点,但同时也会带来干扰电子设备正常工作的现象。例如,打开改装氙灯后,会引起故障灯异常点亮、音响设备发出杂音、不工作、刮水器无故晃动等奇怪现象。郁气灯为什么有这么大的干扰力?根据氙灯的发光原理,镇流器将汽车12V直流电转换为35kV的高压电力,电离灯内的气体,形成电弧发光。工作时存在数万伏的高压,因此容易干扰附近的电子设备。干涉的路径有两个。一种是类似于卸载广播的电磁跟踪。另一种是通过电路直接干扰其他电子设备。另外,加装微光时,需要安装镇流器。低级镇流器(例如HID型)容易干扰总线的数据传输,引起仪表灯光警报。HID稳定器在启动时需要高电压和大电流,因此初次启动时可能会产生强大的逆流电流,进入组合仪表的控制单元。因此,为了抑制逆流电流对控制模块的不良影响,需要安装带CAN-BUS滤波器功能的稳定器。

5. 一辆奥速A6l车,气囊警告灯持续点亮。连接故障诊断仪,检测前面碰撞传感器的偶发性故障代码。拆下氙灯的配线进行试运行后,故障消失了。这辆车原本装着工厂外的下巴煤气灯,这个灯装在散热器的大框架旁边,紧靠着SRS的前面碰撞传感器。因为遮蔽不好。氙灯点亮后,前碰撞传感器会发生电磁干扰,气囊灯将持续点亮。应对电磁干扰的方法是屏蔽干扰源(稳定器)。简单地说,用金属物体或金属网覆盖干扰源,将金属网连接到框架上。这样,内部的高频高压信号就不会传播到金属网之外。应对电路干扰的方法可以通过改变配线位置来解决,使配线点尽量远离干扰源。另外,别克君成汽车配备了感光式自动前照灯系统,不适合改装氙灯。某别克君威汽车改装氙灯后不久,发生控制模块烧损事故,车主损失土万元,原因是来自ECU芯片的滤波信号与氙灯镇流器的滤波信号不兼容。

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