(1)电喷车要特别注意燃油系统的维护，定期清洗油路，及时更换汽油滤清器，保证供油系统畅通，喷油器雾化良好；定期清洗节气门，更换空气滤芯，保养或更换火花塞等。保持发动机高效节能环保。 (2)一定要使用清洁汽油。禁止添加低标号或QQ含铅汽油。因为，含铅和杂质的汽油燃烧后，会产生铅物质等杂质，导致喷油器堵塞或喷射不畅等诸多问题。 (3)使用含铅和不清洁的汽油也会导致三元催化转化器过早失效。汽油燃烧后产生的杂质随废气进入三元催化转化器，附着在催化器表面，影响废气中的有害物质与催化器发生化学反应，使废气超标。 (4)电喷汽车的汽油泵一般安装在油箱内，通过浸入汽油中冷却。所以，当油箱只有1/4左右的油时，就要加汽油了。否则机油泵会暴露在油面上，导致散热不良，加速机油泵的磨损，供油压力不足，导致发动机故障。 (5)点火开关打开后，无论发动机是否运转，禁止断开传感器与电脑电线的连接插头，禁止随意拔掉保险丝。因为任何线圈的自感都会产生很高的瞬时电压，会损坏ECU(电脑)或者传感器。 (6)电喷发动机的电池负极接地，不要搞错了；当需要电焊修理车身时，记得拔掉电瓶接地线，拔掉ECU，防止损坏电脑和电器元件。 (7)电喷发动机的ECU是一个非常精密的装置，所以机舱要经常保持干燥通风，不能用水冲洗发动机。由于许多电子控制单元分布在机舱的不同位置，这些电子元件最怕受潮和水进入终端接口。机舱内的水一旦受潮，很容易引发各种发动机故障。如果发动机太脏，用高压空气吹或者用湿毛巾擦拭。千万不要用高压水枪直接冲洗。 (8)电喷车为了提高冷车混合气浓度，采用了自动控制喷油量来调节混合气浓度，同时还自动提高了利率(冷车怠速)。所以没必要在开始“加浓”前踩空油门，也没必要在起步时踩油门，起步后吹油门。 (9)对于电喷车辆，不要盲目自检。 如果出了问题，尤其是电控系统，不要自己修，更不要火检，容易导致电子元器件损坏。一定要请专业维修人员使用专用设备和工具进行检查和维修，或者直接去4S店维修，是新电喷发动机。 在这里，边肖将为大家梳理电喷车的注意事项，希望对大家有所启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。