年检后故障灯亮了，是被检坏了吗？

文章主要讲了年检新规实施后，车主们对年检的看法和担忧。年检一脚油门 5000 转，是为了做尾气检测，虽然有些“暴力”，但对车子不至于产生太大的影响。不过，年检也可能会发现车子本身的一些暗疾。此外，四轮驱动的车在年检时可能会因为检测方法不熟悉而造成损坏。所以，年检制度对改装车、安全不合格的车子“重拳出击”，也是为了保证道路安全。

特殊情况！

文章还提到了宁波的一位斯巴鲁车主去年检时，变速箱被搞坏掉了。这是因为检测员对四驱的检测方法不熟悉，把车子开到滚筒上面测试，造成了车辆差速器或者变速箱的损坏。所以，四轮驱动的车在年检时需要注意。

故障灯消不掉，能年审吗？

文章接着讲了审完车亮了一堆故障灯的情况。如果在验车前，故障灯亮消不掉，一般情况下是不可以进行年审的，即使年审也过不了。不过，这也要看故障灯类型。在年审验车过程中，一旦有故障灯亮起，这种情况是过不了年检的。这些故障灯包括：发动机故障灯（常亮）、制动系统故障灯（常亮）、安全气囊指示灯（常亮）、电动转向机故障灯（亮起）等，而对于水温、油量等故障灯，则没有影响。

OBD 检测，车辆年审新要求

文章还提到了年审新增的 OBD 检测项目。这个项目用于检测汽车发动机、排放后处理装置以及有关故障代码等信息，从数据方面判断车辆是否合格，包括尾气排放。如果 OBD 检测得出的数据不正常，则说明车辆不合格，车辆将无法通过年检。所以，车辆未经过年检上路，是违法的。交警可以对该车辆驾驶人处于 200 元罚款并记 3 分的处罚，同时可以暂扣车辆。