宝马年审后故障灯亮了,咋回事儿各位老表,年审是个啥?不就是给车子做个体检嘛!但有时候,这体检做完了,车子的故障灯却亮了,这可咋办?别慌,我来给大家讲讲这是咋回事儿。年审的“暴力”操作年审的时候,一脚油...
宝马年审后故障灯亮了,咋回事儿
各位老表,年审是个啥?不就是给车子做个体检嘛!但有时候,这体检做完了,车子的故障灯却亮了,这可咋办?别慌,我来给大家讲讲这是咋回事儿。
年审的“暴力”操作
年审的时候,一脚油门 5000 转,这是为了检测尾气。但有些老表可能会担心,这么高的转速,车子受得了吗?其实啊,车子没大家想的那么脆弱,年检一脚 5000 转,对车子不至于产生太大的影响,可能更多的是对车主的心理造成伤害。
特殊情况也有
不过,也有特殊情况。就像宁波的那位斯巴鲁车主,去做年检,结果变速箱被搞坏了。这是因为检测员对四驱的检测方法不熟悉,把车子开到滚筒上面测试,结果把变速箱给搞坏掉了。所以啊,四轮驱动的车子去做年检,可得小心点。
故障灯亮了,咋办?
要是你的车子年审后故障灯亮了,别着急。先检查一下刹车片和刹车盘,看看有没有磨损严重的情况。要是磨损严重,就得换新的了。另外,刹车油也得检查一下,要是刹车油不够了,就得加满。还有,刹车油管也要检查有没有漏油的情况。
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