东风多利卡的 P1103 故障码大揭秘嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠咱东风多利卡车上的那个 P1103 故障码是咋回事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病,这不,P1103 故障码就冒出来...
东风多利卡的 P1103 故障码大揭秘
嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠咱东风多利卡车上的那个 P1103 故障码是咋回事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病,这不,P1103 故障码就冒出来啦。
故障码的含义
咱先说说这个 P1103 故障码,它的意思是歧管绝对压力(MAP)传感器 - 电路高输入。简单点儿说,就是咱车上测量进气歧管压力的那个传感器出问题啦,信号给高啦。
可能的原因
那为啥会出现这个故障码呢?有可能是传感器本身的问题,比如说传感器坏啦或者线路接触不好啥的。还有可能是电子控制模块(PCM 或 ECM)出毛病啦,它接收不到准确的信号。
解决办法
要是遇到这个情况,咱得先检查检查传感器的线路,看看有没有松动或者破皮的地方。要是线路没问题,那就得怀疑传感器本身啦,得去瞅瞅是不是得换新的传感器。要是电子控制模块有问题,那可就麻烦点儿,得找专业的修车师傅来好好瞅瞅啦。
注意事项
咱在处理这个故障码的时候,可别瞎折腾哈。千万不能随便就把蓄电池负极搭铁线给拆了,要不然可能会出大问题呢。有些车型的电脑有自动记忆功能,你一拆它就把之前的运行数据给弄没啦,性能可能就变差啦。还有啊,别为了图省事,把芝麻丢了,把音响锁止这些功能给弄没咯。
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