胎压系统故障，咋整？

嘿，咱今儿个唠唠这胎压系统的事儿哈。咱都知道汽车上一般都有胎压监测器，它能通过比较四个轮胎的转速来判断胎压正不正常。要是胎压高了或者低了，系统就自动报警，仪表盘上还会亮胎压报警灯，提醒咱车出毛病得赶紧修。可有时候啊，这仪表盘上的胎压报警灯亮了，可咱瞅轮胎没啥异常，这是咋回事儿呢？

轮胎漏气还是系统故障？

一种可能就是轮胎极慢漏气，那漏气的情况可老不明显了，肉眼根本看不出来。一般报警灯一亮，司机就赶紧去检查四个轮胎，要是不明显，就容易让人产生错觉。还有一种可能就是系统出故障，误报啦。比如说传感器或者接收器模板啥的坏了，导致检测胎压出错。

故障咋解决？

不管咋说，当胎压报警灯亮了，司机得第一时间安全停车靠路边，检查轮胎有没有毛病。要是发现是胎压监测系统出故障误报了，那就直接把胎压报警灯消了就行。汽车控仪表的设置里有个“SET”键，能进行胎压复位，手动就能把报警灯灭喽。而且啊，不光胎压高了不行，胎压低了也影响咱开车安全呢。胎压低了，轮胎跟路面的摩擦系数就大，轮胎温度还容易升高。因为胎压低，胎体就容易变形，胎侧还容易裂口，特别容易爆胎。