车子进水,问题不少大家都知道,这车子要是进水了,那可真是事儿不少哇!咱先说说这高水位道路行驶,下雨天或者遇到洪水,车子要是在淹水的道上跑,水可就容易跑进发动机舱里啦。水进发动机,情况分三种一般来说,发...
车子进水,问题不少
大家都知道,这车子要是进水了,那可真是事儿不少哇!咱先说说这高水位道路行驶,下雨天或者遇到洪水,车子要是在淹水的道上跑,水可就容易跑进发动机舱里啦。
水进发动机,情况分三种
一般来说,发动机进水分三种情况呢。第一种是发动机泡水,要是及时叫拖车送去修,清理得当没啥大问题。第二种可就致命啦,发动机轻微进水还能启动,好多人不知道就继续开,结果就得大修甚至报废咯。第三种最明显,气缸进了好多水,曲轴都转不动,启动机也不工作,点火都点不着。
故障灯亮,咋判断
咱看看咋判断发动机进水。先瞅瞅机油颜色,正常是淡黄色、棕色或者透明无色,要是变成乳白色油水混合物,那可能就是进水啦。再检查空滤和进气管,有没有明显进水痕迹。排气管冒白烟也得注意,要是涉水后冒白烟,十有八九是发动机进水啦。
进水后,问题多多
车子进水了,问题可不少。发动机故障那是常有的事儿,织物和皮革也容易被霉菌破坏,电子系统和内饰也得遭罪。咱在涉水的时候可得小心着点,观察路况,稳住动力,涉水后还得检查电路系统。要是车在水里抛锚了,别瞎点火,赶紧拖到 4S 店让专业的人来处理。
故障灯亮,咋应对
故障灯亮了也别慌。要是正常情况下亮了,有可能是空滤进水了,发动机吸点水进去没啥大事儿。但要是发动机有抖动、冒黑烟、难启动这些问题,那就别跑啦。解决办法呢,就是断蓄电池负极 5 分钟再接上,要是不亮了就没啥事儿,亮就得去修理厂用解码器读故障码,根据故障来修。咱得时刻注意这故障显示灯,亮了就得赶紧处理。
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