丰田故障码大揭秘
嘿,咱山东老少爷们儿们都知道,咱这丰田车有时候也会出点小毛病不是。今儿个咱就来说说那俩让人头疼的丰田故障码,P0339 和 P0171。
P0339 故障码
咱先说说这 P0339 故障码哈,它的意思是曲轴位置(CKP)传感器 A 电路间歇。就好比咱这车上有个小机灵鬼,时不时地就给你出点幺蛾子。这玩意儿咋回事儿呢?可能是曲轴位置传感器出问题了,要不就是传感器的线路接触不好,要不就是传感器本身有点毛病。咱得好好检查检查,看看是哪儿出了问题。
P0171 故障码
再来说说这个 P0171 故障码,它代表着燃油系统过稀。哎呀,这可就有点麻烦了哈。可能是油路不太通畅,油少了或者啥的。咱得仔细检查检查油路,看看有没有堵塞的地方,油嘴啥的有没有毛病。
咱山东人说话就是实在,遇到这事儿就得好好琢磨琢磨,该修就修,可不能马虎大意了哈!
故障码的那些事儿
要想解决这故障码的问题,咱得先知道咋读取故障码。把那点火开关打开到 ON 位,仪表盘上的那个 CHECK ENGINE 灯就会闪故障码。清除故障码也有讲究,得把保险盒里的 EFI 保险丝拆了,再拔下跨接线 1Os 才行。
咱再说说故障码表哈,那里面可藏着不少宝贝呢。不同的故障码代表着不同的问题,咱得好好研究研究,才能对症下药。
解决故障码的方法
比如说遇到 P0339 故障码,咱得先打开点火开关到 ON(ii),然后用 HDS 清除故障诊断代码(DTC)。接着起动发动机,让它怠速运转 10 秒钟,再用 HDS 在数据表(Datalist)里检查 CKP 噪音计数(CKPNoiseCount)。要是显示计数为 0,那就接着往下查;要是不是 0,那可能就是间歇性故障,这时候系统还算正常,咱就得检查曲轴位置 CKP 传感器和 ECM/PCM 端子之间有没有连接不良或者松动的情况。要是有,就修理一下插头或者端子,要是没有,那就可能是传感器或者脉冲发生器出问题了,得好好检查检查。
遇到 P0171 故障码呢,咱也得按照差不多的步骤来查。先打开点火开关到 ON(ii),用 HDS 清除故障诊断代码(DTC),然后起动发动机,让它怠速运转 10 秒钟,再用 HDS 在数据表(Datalist)里检查 CKP 噪音计数(CKPNoiseCount)。要是显示计数为 0,那就接着往下查;要是不是 0,那可能就是油路的问题,咱就得仔细检查油路,看看有没有堵塞的地方,油嘴啥的有没有毛病。
总之,咱山东人不怕事儿,遇到故障码就得好好琢磨琢磨,把问题解决了,咱的丰田车才能跑得顺顺当当的!
故障码的注意事项
咱在处理故障码的时候,可得注意点儿事儿。清除故障码的时候,可别瞎拆蓄电池负极搭铁线,要不然可能会惹出大麻烦。要么会让咱的车性能变差,要么会把一些有用的功能给弄没了,像音响锁止啥的,到时候还得费劲儿地修复。
还有哈,检查故障的时候,得仔细认真,别马虎大意的。该检查的地方都得检查到,该修理的地方也别含糊。咱山东人就是实在,做事就得有个实在劲儿!
咱这丰田车虽然有时候会出点小毛病,但是只要咱好好对待,总能把问题解决的。咱山东老少爷们儿们都有这个本事!