发动机故障节气门，咋回事儿

咱河南话里，节气门就叫“节气阀”。这东西可重要了，它就像发动机的“咽喉”，控制着空气进入发动机的量。要是节气门出了问题，发动机可就“咳咳咳咳”地咳嗽了。

节气门的工作原理

节气门是个啥东西呢？它就是控制空气进入发动机的一道可控阀门。你踩油门的深浅，直接影响节气门的开度，所以怠速、动力这些表现，都跟节气门的清洁度有关。通俗点说，节气门就是控制空气进入发动机的一个阀门，空气进入进气管后，会和燃油混合成可燃混合气，然后燃烧。它上面接着空气滤清器，下面接着发动机，是发动机的“咽喉”。

节气门为啥会脏？

1. 空气滤芯过滤有限：空气滤芯虽然能过滤掉一些灰尘和脏东西，但还是有一些细小的颗粒会通过节气门和节气门表面接触。

2. 关键词：机油蒸汽冷凝附着：发动机工作温度高，机油会产生油蒸汽，在怠速和低速转速情况下，油蒸汽会带着燃油中的胶质，冷凝在或者倒灌到温度较低的节气门上。

3. 混合空气中的灰尘：机油蒸汽和空气中的灰尘混在一起，燃烧后就变黑了。

节气门要不要清洗？

节气门要不要清洗呢？这可得分情况。一般来说，4S 店建议每隔 2 万公里至 4 万公里清洗一次节气门。但也不是越频繁越好，过度清洗会让节气门内腔的特殊涂层被洗掉，反而更容易油腻附着，加速节气门的老化。

节气门不清洗会咋样？

节气门要是长时间不清洗，会产生积碳和杂质，影响节气门开度的精确性，还可能让含有杂质的空气进入燃烧室，影响发动机的正常运行。最明显的表现就是怠速不稳定，动力下降，油耗上升，甚至有时候会造成启动困难等问题，严重了还会导致发动机故障。

节气门啥时候清洗？咋清洗？

节气门啥时候该清洗呢？最好根据汽车动力反馈来判断。要是出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降的情况，那就该去清洗节气门了。清洗节气门有两种方式，一种是免拆卸清洗，一种是拆洗。

1. 免拆卸清洗比较简单，直接把节气阀清洗剂喷在擦布或者节气门上，然后擦洗就行。缺点是清洗效果一般，适用于不是特别脏的节气门。注意别喷到节气门后面的管道里，不然会对节气门造成二次伤害。

2. 拆洗就麻烦点，得把整个节气门总成拆下来，用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。虽然步骤繁琐，但清洗效果彻底。4S 店的维修价格相对贵一些。

3. 汽车品牌不同，清洗节气门后需要对节气门开度进行复位，不然发动机会记住有积碳时的开度，不复位会影响发动机的正常工作。