轿车底盘低的原因在 20 世纪 80、90 年代,国内公路基建水平不太好,很多地方都是泥泞路,路上都是坑坑洼洼,所以为了提高通过性就把汽车的底盘调的极高。而随着中国基建狂魔的外号越来越响亮,国内公路网...
轿车底盘低的原因
在 20 世纪 80、90 年代,国内公路基建水平不太好,很多地方都是泥泞路,路上都是坑坑洼洼,所以为了提高通过性就把汽车的底盘调的极高。而随着中国基建狂魔的外号越来越响亮,国内公路网的路况得到了极大改善,这时候通过性就不再是最重要的设计需求了。
低底盘的好处
1. 降低车身的重力,在高速行驶时不会出现“漂”
2. 降低风阻,从而提高燃油经济性和加速性能。
3. 使车头更贴近地面,减少空气从车头下方进入,避免产生升力,增加车辆的下压力。这样可以使车辆在高速行驶时更稳定,更容易控制。
4. 使车辆的前悬挂有更大的行程,可以更好地吸收路面的不平顺,减少车身的震动。同时,前低后高的底盘可以使车辆的后悬挂有更大的载荷,可以更好地承受车辆的重量,保持车身的水平。这样可以使车辆在不同的路况下都能保持良好的姿态,避免车身刮擦或倾斜。
底盘低的缺点
增加了车辆的重心高度,降低了车辆的操控性,以及增加了车辆的制造成本。
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