发动机电路故障，你知道多少？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车发动机电路故障的那些事儿。你要是开车的时候遇到发动机电路出问题，别慌，咱接着往下看。

电路故障，咋回事儿？

发动机电路故障，就像是人的神经系统出了问题。电路一旦出现断路，整个系统就会“歇菜”。那咋检测呢？咱可以用万用表分别测量电路中各个部件两端的电压。要是某个部件一端有电压，另一端没电压，那这个部件中间指定是断路了。

串联电路断路，咋解决？

就像咱刚才说的，串联电路断路了，整个电路都不导通。比如说，串联电路断路简单示意图，如下图所示，用万用表测量熔丝后的电路 a 点处有电压，为 12V；再用万用表测量开关后的电路 b 点处没有电压（电压为 0V），说明开关有故障。这时候，你就得赶紧换个新开关，不然车子就跑不起来了。

发动机故障，咋排除？

发动机故障，那可真是让人头疼。不过别担心，咱一步步来。首先，环境温度太低、电池没电、起动电机故障、燃油不足、机油粘度问题、喷油泵调节齿杆卡住、限烟器电磁阀 故障、喷油器问题，都可能导致发动机难以启动。这时候，你得检查一下这些部件，看看有没有问题。如果有问题，就赶紧换个新的。

其次，发动机本身的故障也可能导致发动机无法正常工作。比如说，燃油质量和燃油供应管道出现问题、发动机控制电路故障、发动机故障等外部故障。这时候，你得找个专业的汽车维修师傅，让他们帮你检查一下，看看具体是哪里出了问题。

最后，别忘了定期保养你的发动机。更换机油、检查燃油滤芯、清洗喷油器，这些都能让你的发动机保持良好的状态，减少故障的发生。

总结

发动机电路故障，可大可小。遇到问题别慌，按照咱刚才说的一步步来，就能解决。定期保养，让你的发动机始终保持良好的状态。老表们，要是还有啥不懂的，随时问我，我一定给你说的明明白白！