近日，奥迪正式发布了2021款Q5 SUV，作为中期改款车型，新车在外观、内饰和动力方面都有不同程度的变化，标配的12V轻混系统是新车的一大亮点，此外，2021款Q5还配备了升级的信息娱乐系统和驾驶辅助系统。那么改款车型性价比如何？我们一起来看看吧。
外观设计家族化，八边形大嘴更具运动感
中期改款Q5外观方面的变化非常明显，标志性的大嘴式进气格栅轮廓改为八边形设计，与大灯也断开了连接。LED远近光灯和复杂的日间行车灯组合与RS6 Avant高性能旅行车相似，车头整体的设计与全新一代Q3及改款Q7保持一致，此外，新车还可以选装矩阵式大灯。
在S-Line车型上，六边形格栅的纹理有所变化，保险杠拐角处新增进气口，亮黑色中网与车身形成鲜明对比。标准车型的轮圈有18英寸、19英寸和20英寸三种尺寸，而S-Line车型标配19英寸运动轮圈，用户可以选装20英寸的专属运动轮圈。
相比车头的变化，车侧和车尾的变化并不大，令人惊喜的是，OLED尾灯具有四种不同的设计，车主可以在订购新车时自主选择，这样的设计可以让车辆更具独特性，加上军绿色的车漆，这款中型SUV在改款后保持了新鲜感。
标配12V轻混系统，插混车型最大功率达362马力
动力方面，2021款奥迪Q5标配全新轻度混合动力系统，该系统由12V低压启动电机和2.0L涡轮增压直列4缸发动机组成。相比现款车型，其最大功率增加了13马力，总功率达到261马力，峰值扭矩则保持在370Nm。轻混系统在滑行和制动时都可以回收能量，为12V电池充电，但与Q7上的48V轻度混合动力系统不同，Q5的12V系统没有减少涡轮迟滞的效果。
如果对动力有更高要求，你可以选择插电式混合动力版。该车型的电机位于2.0T四缸发动机和7速双离合变速器之间，由14.1kwh的电池供电。总功率为362马力，峰值扭矩达到500Nm。续航方面，Q5插混版在纯电模式下可以行使32公里。选装Sport Plus套件后，Q5插混版还将拥有自适应减震器、空气悬架和Dinamica翻毛皮内饰。
但令人失望的是，中期改款SQ5的动力没有任何变化，该车依旧搭载3.0L涡轮增压V6发动机，其最大功率为349马力，峰值扭矩达500Nm。传动方面匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。
MIB 3信息娱乐系统，处理速度提升10倍
配置方面，2021款Q5标配车道偏离预警、前后驻车传感器和盲点监控，自适应巡航、车道保持辅助和行人检测紧急制动。信息娱乐方面，奥迪为新车换上了MIB 3系统，新系统的处理能力是老款的10倍，如果你在另一辆奥迪上设置了车辆信息，进入新车后只需登录MIB 3即可下载车辆偏好，省去重新设置的时间，控制系统的旋钮也被10.1英寸触摸屏所取代。
写在最后
中期改款Q5升级明显，但价格保持不变，在美国市场，2021款Q5的起价为4.33万美元，价格与老款相同。预计国产长轴Q5L也将在年内发布，并在2021年正式上市，参考现款车型，预计新Q5L的售价区间为38-49万。
