1比亚迪秦隔音好吗？比亚迪秦EV版没有发动机，所以噪音水平会有先天优势。根据具体测试，比亚迪秦怠速时的噪音为37.5分贝；6公里/小时时为60分贝；8公里/小时时为62.7分贝；20 km/h时为64.9 db。在噪音层面，比亚迪的怠速其实相当于车身阻隔自然环境噪音后的体验。电瓶车在怠速的时候，基本不可能在其他领域产生噪音。开车时的噪音大部分来自车内噪音，米其林轮胎3ST的风噪比较小。总的来说，秦EV的自然行驶环境比较安静。比亚迪秦油电混动在不开发动机的情况下基本和秦EV一样。但发动机运转时会产生非常大的噪音，并维持一段时间，就像开大拖拉机一样。很可能是发动机冷启动，所以噪音特别大。这种自然的噪音并没有达到危害车内人员交流的地步。可能是因为他们习惯了纯电的安静，所以觉得发动机噪音大。2比亚迪秦还有新车型吗？“秦”是比亚迪汽车推出的一款紧凑型车。现阶段市场上的车型仍然是2019年11月推出的2019款。现阶段官网依然没有显示新车改装的全部信息。估计新车会绕过2021，马上推出中后期改装的2022款。对于中后期改款车型来说，新款比亚迪秦的外观很可能会有很大的变化。新车将采用全新的家族式设计语言，使整车看起来更通风，更有运动感。车身侧面轮廓清晰，酷炫。粗犷的双曲面设计方案让整车越来越时尚，尾部很可能会加装现代感十足的环绕式后尾灯，让整车的外观更加吸引人。内饰层面，最新款车型的仪表盘设计继承了该车型的设计方案，但中控台显示屏尺寸进一步放大，为所有后备箱3D渲染了浓厚的高科技氛围。苦于价格因素的印象，车内的材料和用料并不高档，但在亮黑色装饰板的带动下，还是有非常不错的视觉感。作为一款主打家用车，比亚迪秦的车身规格长宽高分别为4675*1770*1480MM，轮距为2670MM。估计新车车身长度会有所增加，车内空间在同级别车型中有很大优势。后排座椅可以更好的容纳三个成年人，对于个人用户来说非常适用。驾驶层面将再次使用1.5L四缸自吸汽车发动机，传动系统层面匹配5挡手动变速箱和CVT变速箱。虽然新老款排量相同，但是新车的能量输出更加线性，油门踏板的调校更加灵巧，安全驾驶非常悠闲。百公里5.5L的油耗让整车的汽柴油性价比很高。竞争对手车型消息：秦Pro改装最新消息，捷达改装最新消息，新帝豪换代最新消息。