在2018北京车展上，宝马展出了国产新一代X3，并于4月26日公布了售价。新车将在沈阳华晨宝马大东工厂生产，保持与海外车型相同的设计和车身尺寸，售价区间为39.8-58.58万元。国产X3的外观与海外车型高度一致，其前部依然采用了宝马家族经典的双肾进气格栅设计。m运动套装车型前保险杠两侧有两个大的进气口，进一步凸显了运动色彩。除了M运动套装，新车还将提供豪华设计套装可供选择。前脸全立体双肾格栅设计，天使眼氙气灯变成六边形LED大灯；立体的全LED尾灯、强劲的后扰流板、双排气管都凸显了这款车的运动性。尾部也焕然一新，采用了全LED3D立体悬浮式尾灯、不规则四边形双排尾管等新元素。外形与老款X3相似，比X1要厚得多。在M版本的套件上，前翼子板上增加了散热孔，以显示运动风格。尺寸方面，国产X3与海外版一致。其长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。没有“中国特供”加长车身。一方面原因是为了拉开与宝马X5的差距，保证其现有市场；另一方面原因是为了保持宝马的驾驶操控感。国产X3在内饰上基本保留了海外车型的设计，悬浮式触摸显示屏与中控台的结合有一种高科技的感觉。同时在内部系统、舒适设备、智能互联技术等方面做了大量的本土化调整。此外，新车的iDrive界面是最新的浮动卡片菜单设计，自然语音识别系统可以实现更便捷的人车交互。华晨宝马X3搭载的是B482.0升涡轮增压发动机，分为高功率版和低功率版。高功率版最大功率185 kW，最大扭矩350 Nm。低功率版本的最大功率为135 kW，最大扭矩为270 Nm，匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。这样的数据，再加上车身重量仍然是车头和后轮轴载荷的503，336，050，再加上全系标配的xDrive智能四驱系统，以及宝马强调车辆操控性的传统，相信华晨宝马X3在操控性和动力方面会有不错的表现。作为换代车型，全新宝马X3在各方面都有明显的提升。首先，工艺精湛。其次是技术配置提升，保证与海外版本一致。不过价格和海外版基本一致。对于中国消费者来说，很难确定他们在心理上能否接受这个事实。起步价只比进口宝马便宜2万多。应该打个大折扣，同意赞一下。